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发表于2023-11-14 13:41:24查看 69回复0浏览 69

余承东未曾预料到的是,女司机居然做到了。未曾测试过的,女司机亲身试了一下。

关于东莞寮步用户中心试驾事故,余承东之前大肆吹嘘,为此甚至与小鹏汽车掌门进行了一场遥相对话,充分展示了AEB(自动紧急制动系统)的优越性。这次事件引起了全国车主的广泛关注,大家对AEB充满了好奇,同时对这项技术也有了更深入的理解。这无疑一件事,促使了对这一技术的普及。

幸好有,他们敢于挑战广大车迷和相关品牌车企,进行了一次AEB防碰撞测试,结果显示问界确实领先。然而,也没有考虑到这个碰撞测试存在一个漏洞,只测试前进,没有考虑到后退测试,正是这个漏洞没有被发现。13日东莞寮步用户中心,一位司机试驾,倒时混油门和刹车,导致辆倒到了比亚迪的身上,真是出乎意料。估计连余承东自己都没有想到,刚刚宣扬高阶智能驾驶系没几天,就被女司机打脸。我们女司机用实际行动对余承的话做出了回应,承东说的再天花坠,女司机面前会暴露出百漏洞。

面对这样的问题,我给余承东提一个建议,即在下一代高阶智能车上,建议余承东将车辆的驾驶系统分为两个系统,一个是正常驾驶员系统,另一个是女驾驶员系统。当女司机驾驶车辆时,车内系统能够自动切换成女驾驶员系统。在车辆行驶程中,女驾员系能够准预女司机可能采取的各种意动作,并迅采取相应措施。这样一来,余承的高阶智能驾驶系将更加完善。女驾员系确实得余承东付出努力。

这次的“东莞寮步用户中心试驾事故”如果处理不当,可能会成为余承东在汽车领域的困境。在中国,女司机总能够做出一些出乎意料的事情,研究女驾驶员系统确实是值得余承东去努力的。