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今年汽车圈的开年大戏，莫过于比亚迪接连推出的荣耀款车型了。比亚迪做为全球新能源汽车的销冠，不仅在全球范围内都有着不错的市场，也有着非常深厚的技术鱼池。敢在开年伊始，就对油车发起最终的挑战，也是比亚迪对自身力自的表。 为什么说比亚迪会有如此自信呢？首先，在自身的实力上面就已遥遥领先，比亚迪目前已建立以11大研究院，拥有9多名工程师，研发投入累计超千亿且已申请专利超4.8万项。比如大家耳熟能详的刀片电池，再到在的璇玑架构，无展现比亚迪在其领域的大技术能力。 并且比亚迪高层对于市场的把控性，未来的瞻性都做的常好，特别王传那极具前瞻性的战眼光，可谓让比亚迪更上一层楼了。比亚迪独特的品牌策，不仅有囊括几万元甚至到上百元的格区，也有从王朝、海洋到腾势、仰望、方程豹的品牌矩阵。管是用型还是豪华型，都有满足市场需求的型。 这些从销量数据就够很的体，比亚迪在2023年全年302万辆年销，就最好且最直接的例子。这仅帮中国企时39年再度夺回中国汽车场的销售冠军，更以绝对的优势蝉联全球新源销冠军！在销提升同时，比亚迪也不忘继续出海之，相继参加各大国际知名展，相继欧洲地建工厂，扩大产量，甚至还和2024年欧洲杯合作，进一步扩大比亚迪在世界的影响力。这一列的做法，不彰显了比亚迪的魄力，此时说句“全科状元比亚迪”应该丝毫过分吧。 我看来今年绝对是能源车和燃油车竞争最为激烈一年，从这场开年格战就能看出。目，油确实举步维艰，或许“油转电”已经成为了时发展方向，更加全能、更加未来可期比亚迪正在更崭的“全能状元”之姿态，向广消费！同时，比亚迪也和所有中国车品一起，向世展示国汽的实力！
