楼主
发表于2024-06-30 11:24:13回复1浏览 122
一、ECO+HEV+智能保电或强制保电，适合市区拥堵路况，或者市区一般通畅路况，市区80km h快速路十下雨天十空调有可能出现强制保电保不住現象
二、普通+HEV+智能保电，适合绝大多数路况，包括110km/h限速的高速，顶着110km/h不会出现动力不足或者保不住电情况，智能保电下电池电量在21%~26%来回波动
三、运动+HEV+智能保电，几乎所有路况都适合，发动机介入和直驱都非常积极，适合雨天或者雨天高速巡航
四、普通+HEV+强制保电40%以上，动力效果会非常好，但在市区-市郊-市区路况油耗稍高，但更适合不充电人群使用
五、运动+HEV+强制保电40%以上，高速必须使用这个组合，使用该模式可以顶着高速上限跑。而且动力好。这个组合在高速不费油，相反发动机会积极直驱,比ECO模式更省油
Tipss
关于强制保电和SOC值设置也有
要点要记住：
SOC值设置在智能保电下是不会生效的，所以请把SOC值提前设置想要保电区间推荐在40%-70%之间
DMI的ECO、普通、运动模式不是传统油车的模式，DM-i的这三种模式会限制EHS电混系统发电功率，因此要根据路况合理选择
