盘式制动器安装在车轮轴上，其主要由支架与护罩、销轴、法兰、制动盘、刹车片、卡钳组成。刹车时，制动卡钳夹紧制动盘，刹车片与制动盘不断摩擦，产生消耗，制动盘与车轮一起减速或停止转动。制动时，油液被压入内、两轮中、其活塞液压作用下将两制块压制动，产生摩擦力距而动。此时，缸槽的矩形橡胶密封圈刃边活塞摩擦力作用产生微量的性变形。放制动时，活塞和制块依靠 密封圈的力和簧的力回。由矩形密封圈刃边变形量很微小，不制时，摩擦片与盘之的间隙每边只有0.1mm左右，它足保证动的解除。又因制盘受热膨胀时，其厚度只有微量变化，故不会发生“托滞”现象。矩形橡胶密封圈除起密封作用外，同时还起到活塞回和自调整隙的作用。如果制块的摩擦片与盘的隙磨损加大，制动时密封变形达到极限后，活塞仍可继续移动，直到摩擦片压制动为止。解除动后，矩形橡胶密封圈将活塞推回的距同磨损之前相同，仍保持准值。

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