根据比亚迪官方数据，元PLUS拥有12.1kWh的百公里电耗水平，它支持高128kW、平均85kW的直流快充，充电10分钟就能增加上百公里续航。
根据实际测试，在北京市内拥堵道路、快速路、高速路混合的况下，冷风到低状态行驶92.7km，电池电量从44%掉到25%，表显剩余续航消了99km。经过单计算可以得出CLCT续航510km版本元PLUS际续航可以达到480km，百公里电12.5kWh，比官称续航打6%折扣，对于公认水较大CLCT续航来说，也算不错表现，搭配较快的充速，可说不会有什么续航焦虑了。
