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🚗300万是一个怎样的数字呢❓给大家举个例子，10月销量NO.1的车卖了5万多辆📊300万是5万的60倍🔍如果一个车企包圆了这个数字的销量，真的很赞叹❗️更令人惊讶的是，在这个油车和新能源“大PK”的时代，这个销还是个车企的新源的销量到底怎样技术与能力让这么的消者买呢❓今天就来剖析下比亚迪300万能源销量的“秘密”🤔
🚗11月16日，比亚迪第300万辆新能汽车线发布在深圳举行。亚洲足球小姐王霜士成为了第300辆新源汽海豹主🎉王传总裁亲自交付了这辆车，仪式感满🤩
🚗回顾比亚迪发展史，自1995年诞生以来，最开始只是个制电池企业，⬆️直到2008年比亚迪上线全球shou款量产插电混合力汽【F3DM】，从此一发可收拾，接连三制造出具有能源“划时代”意义的。
⬆️2010年上线首批现市场化运营的纯动车【e6】，深圳长大小伙伴们应该都不陌生，街小巷跑的都有这出租。
⬆️接2013年【秦】就上线，从此开启比亚迪的王朝系列之路，它搭载比亚迪第二DM动技术。
⬆️在2015年搭了三擎四驱模技术的【唐】上。
⬆️2017年上线正式用Dragon Face家族设计言的【宋 MAX】，开了比亚迪造新时。
⬆️2018年首搭DiLink能网系统【唐DM】上市，比亚迪车进全新智能联时（小Tips：如何判断个车不是的智网联就看它车机不能替代智手机~）。
⬆️接着到2020年【汉EV】上了，搭通针刺试的刀片电池，电池技术进一步被刷新。
⬆️2021年上市【秦PLUS DM-i】，首搭DM-i混动技术的A级轿。
⬆️同年，比亚迪开了新列——海洋，可可爱爱的【海豚】就诞生了，e平台3.0首款型。
⬆️2022年，款搭CTB技术量产【海豹】上了，让新能更加全也更具有控性，造型计上有了的突破。
🤗回顾这具有代表性的十车，每款车都含有时shou创的技术这些技术才是比亚迪300销量“秘密”🤩也是消费者愿意买的原因。是比亚迪人愿意打稳的匠人精神造出中国品牌的光时刻
#海豚##能源#
