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发表于2023-02-04 20:36:42查看 564回复1浏览 564

对元PLUS这台车大体上都还比较满意?但是对原厂的215/55R18的阿特拉斯轮胎及其不满意,简直把元PLUS的行驶品质降低了5万块钱🤗??
今天终于下决心,更换了马牌UC6235/50R18101W轮胎🎈。
因为上一台一直的UC6,对UC6的印非常错,这次选择235/50R18101W主要是考虑几个方面:
1.加胎,增加操控和摩擦力
2.增加胎承等级,胎壁会比原更硬,而且降低了5%的平比,进一增加壁硬,提转向定性🧡。
3.UC6抓地力,排水性,静音性都很不错,提行驶安全性和静谧性
4.提轮胎度等级,延长轮胎使用寿命🌼。
5.235/50和原215/55的直径和周长几乎不多,只有0.14%的别,乎可忽略?
综上,以选择了这
马牌程序上下单,895一条,4条送300块钱京东E🌿。折合820条,说实话挺肉疼🐱??
换胎后了30公里区,30公里高速,说一说第一觉吧:
1.安静许多🦊~说实话,原厂阿特拉斯静音性其也还,但换UC6后更静了
2.抓地力确实增加了不少,现除非起步地板电,然基不会滑了🎈。像原胎,途加都可打滑️。
3.操控提升2个档次,倾减少了很🎈。之前原厂胎起来就是胎10万块钱车质感,侧倾,操控差,向差,急加方向会有轻微不控的症状🤜。
换新胎后,操控指向准了少️。特别侧倾,现在弯比前有心太了,倾非常小,弯道操控能赶上轿车水平️。
急加的时候方向也不会乱动?
唯一缺点就是电变高,以基本综合电百公里14电的样子,换胎后变成了16.5度电样子🖤?
高速速巡航107km/h的况下,原来耗大概14.8度公里🌼。在能达到17度多甚至18度
综合电大概高了3度电每百公里🚙。今天60公里原厂,60公里轮胎情况,动态续航式下,掉电34%,反推轮胎电续航也就310-320公里样子🤝。这真是出人意料啊,这还定速107情况(因为湖南基本都限速100),几乎没有限速120的??(京广澳不算,因为太多,根本不起度)
以上就是我今天更换马牌UC6235/50R18101W轮胎初体验,给想换轮的朋友们做个参考🤟!
爱车#用##元PLUS#