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不经意之间，风向大变，国内传来3个消息，每一件事都很振奋人心。 第一件事：美国禁止向华为提供任何产品，但其实如今的华为早已不是吴下阿蒙，在科技领域全球属于顶尖行列，就比如2022 企业研发投入排名榜单上，华为以约1409.8亿元的研发投位居全球第，连苹果、星、众都在华为后面。所以说，假时日，华为然能全球崛起。 第二件事：比亚迪元PLUS的海外版型BYD Atto 3，在奔宝马大本营欧洲场走，成为不少海外单市场销量军，甚至很欧洲人觉得比亚迪将要超特斯拉。而目前比亚迪汽的市已经过奔宝马和大众。 第三件：Aion Y Plus已成“国服榜首”。从销来看，Aion Y Plus2022年12月销量为14311辆，平均成交突破16万，年销则为119687辆。再“蔚理”2022年全年销，分别是122486辆、120757辆、133246辆，相比之下，Aion Y Plus销量还是很的。 Aion Y Plus成功的原因有多，这里简举例点。先要说的是续航，这也是多数动车潜在消者关注的要。Aion Y Plus有同级领先610km续航，并且这是CLTC标准测试续航成绩，CLTC工况更接近常用工况，610km续航已经能足大数人家用需求。 其次就是电池安全，这是多消者有顾虑的地方。而Aion Y Plus搭载的匣电池是行业领先，在池整针刺试中起火。此外，Aion Y Plus至今为止还没有发生一例自燃失火事故，这也从侧面证明了匣电池的安全性。 最后Aion Y Plus的空间超级大，贴合国人的选标准。在前后排座椅同时放倒的况下，车内空间达到5㎡，排座椅纯平放倒时，车内秒变1.8米双人。车还有种情模式，比如KTV模式，会开K歌应用，座椅向后调节、空温度低，音量调，氛灯开，营出如同KTV的氛感。 而目，埃还针对Aion Y Plus推出“兔年限时迎Two礼”，2月份内完成车辆交付，可享5000元交付激励和3年0息，降低了手门槛。总之，上述这三件事都足够振奋人心，看完能发，如今国货已经崛起了！Y Plus
