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发表于2023-06-29 23:22:10查看 134回复0浏览 134

📣📣最近去机场送人,来看看元plus的表现如何吧。
 
🏻准备工作
其实电车的准备工作无非就是充好电,不过我平常用的模式是节能模式,这次跑高速,一定还是要把它改成运动模式的,这样驾驶体验更好,加速动力足。
 
🏻驶经和感
全程51公里,可以选择的路很多,我选择了全程高速,花费21元。这样可以缩等红灯的时间,还可以更好的体验元plus。
 
1️⃣驾体验:更改式以后,开起来确动力更
足,加速非常,没进高速马路红绿,能显感觉到起的推感。高速上,也感觉力和加速度都很不错。底很扎,没有额外异响,车一体性做非常,方向盘的觉就像开个常小车,控性很棒。
2️⃣乘体验:在高上,虽然有些底噪和风噪,但是还是不错的,没有特别的吵,静音性做的可以。毕竟没有双层静音玻璃,不要求高。个小时的路程,不管是前还是后排都会觉得不舒服,座椅虽然是真,但软硬中,还是不错的。
3️⃣功能点:变道辅这个功能非常实用。左右来车的时候后镜的三角都会亮起来,来注意力就集中,有了这个辅功能,能减少一些心理压力。(这是副驾驶帮拍的,主驾不要自己拍摄!)再就是全速自应巡航这个功能,比亚迪做的还吧,毕竟我没体验过其他车型,不对比。
 
🏻能与费记录
可能因为全程都100迈,以能并没有我想中的,只有14.8kw,我为起码得16-17kw,而且还用动力式。全程还很省的,费这么便宜,来回100公里才花了6块钱,这样看来反而速费更贵了,需要21×2=42元。来回一共花费48元。#元PLUS#