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我和凯美瑞的渊源可能要从儿时说起了，但那时候根本不懂，就听父亲跟我讲他所见所开的车，凌志、凯美瑞、皇冠、雅阁、辉腾、大宇等等好多车，但是父亲跟我提起最多的还是凌志、凯美瑞、雅阁，那个时候对凌志不感兴趣，感觉那个年的凌志并不看，对皇冠不抱大希望，对美瑞、雅阁都是属于仰望，家里也不地主。
看了年多对凯美瑞的想法愈发加重，过2018年之后出的凯瑞各项配置及优力度，到了2021年跟里商买车事，里也全力支持，但后期养车费等等度问题也要算好，来打20落地谱买，我目标明确，就是级别车，须要B级车，但是了看20万地的择并没有多少，后来就考虑20预算上下浮，前也说家里全力支持，只要愿意里出全款都可以，但是现年轻人也面临了一些很现的问题，也在意别人的眼光，作为90后二来岁拿得出20万有很，但不在列内适惭，家里对我支持也很激，以我跟家里商量，家里帮我出20万，剩下出部自己掏，家里吃的20万年内就以免息贷款形式为基础还给家里，有件就还点利息，钱搞定剩下就是车，本来考虑2.0G，这里重点表达一个人想法，为什么要买华，有很多人觉得年轻人都喜欢运动，应该欢锋啊怎么买个头乐呢，这就是从种下印象芽了，凯美瑞在当年已经相对较豪华车了，所以的认知里不带G的美瑞没有魂的，到店了看甚是喜欢🐯。
经第一4S店试驾之后感觉2.0CVT起步踩油门踩大了有迟滞，2.5的深得我心，那时候就对2.5心过，但是格被个大聪明销给我算的没心态了，算完一脸懵逼，跟没优一个，我看这销售不在拉吧，换了个店跟销谈了久，后确去店里再谈，由于时隔几月了，想再试驾一，最后感觉这个店车2.0和2.5感觉完全相了，2.0舒服平顺，而且震要比2.5好一些，可跟17寸轮有关，后来犹豫犹豫，开始满足2.0轮毂和小天窗，但2.5的价格卡的死了，觉得2.5液晶仪表不很感兴趣，天窗我只是欢大天窗的线，毂是的爱，还有就是8AT，那时候了解AT变箱，为只要是个AT变箱就提现家的心用料，是AT变速箱就比CVT和离合要好，AT宇宙无敌抗造耐踹造价成本高，但是在有点了解知道概怎么回事，但没有觉凯瑞的8AT让我很失望，个人完全可以接的，后来犹豫了一会决定，咬牙也得上2.5的，考虑了下几：1.动力备：管别人怎么说2.5是有力储的🚎！2.外在颜值：帅气的轮毂和喜欢大天窗光线🤔！3.AT变速：给自己后期驾驶留有偶尔激烈驾驶的地🎉。至钱的方面是点余地没留.
本来说要俩月，后来一个月多车来，提的时候内心的是味杂陈，说上来感觉，喜欢还是那般喜欢，4S店送的膜也没要，自己出去贴了隐形衣和窗膜，为了自己的心好这笔钱花就花🐹。
感总结：喜欢就不要看重钱财，论家境如何，不论济情况如何，在相对的环境下总会有一最优，拿贴车衣这事举例，衣贴膜都是长久的西，而且保护车漆，车衣保是年，出现气泡等问题免费处理或更换，你算算账，一年到头，过年你得给打打什么吧🐰？贵的镀晶，你算算年就钱，而且你保证每年仅次吗🐨？次最次每个月你得洗一次吧🦊？你贴了车衣只要是太脏，自己买个巾自己擦擦不行🌸？！钱花不少，但是你别忘还让你时时鲜亮丽，如不出剐蹭和质量问题，你这车衣是不坚持三五年没问题🐶？
油方面这里说下，买车初衷肯定是为了上班方为主，我上班来回程小十公里了，区路占比很少，所我才敢考虑2.5排量，如果市区步我想我当时就该慎重的考虑再决定了，上下班路况单趟火后仪表显示是6.6最了，目前开不到两千公里6.6算是低了，市区话不算灾难性拥堵店情况，正常等红小堵会啊跑上坡多给油，这种工况下基最少10-11个起步吧，至多时候13-14，再多的况就公里数很少，两三公里三公里舍得踩油门开到四五甚至还多，然那不是准确，难作为考数据，正常开市郊结合基本也就9个🌼#美瑞##车#
