楼主 保时捷Cayenne,顶配真舒服
发表于2020-06-16 07:11:07查看 512回复9浏览 512

本来选的Q8,外观没话说,车内空间还大。但是没优惠,高配落地100左右,还没现车。低配完全不考虑,所以干脆加点上卡宴了,Q8有的都有了,没有的也有了????  

外观要吐槽一下,本来看了之家的图片是不喜欢保时捷的,但是看到真车以后是越来越爱了……保时捷的御用摄影师是别的公司打进来的间谍嘛……175的个子站在车边还是能真切感受到卡宴的大,翘起的车头还是蛮诱人的,屁股也级性。选20轮毂,感觉21寸加4万太不划算了,后期换胎也贵。 

内饰没有槽点,该到位的一样不落。也没有什么味道,刚进去时就一些车内消毒的味道,散了一下就好了。比原来提A6的时候好太多???? 

前排没话说,座椅真的舒服,顶部空间也大,后排有点中规中矩,还不如A6。不过也够用了,坐不下可以去坐A6嘛……后备箱很大,后排翻倒以后可以那啥……搞不懂couper车型的意义在哪里,牺牲了很大的后备箱空,打了一大号曼卡的型…… 

入门版的卡宴,340匹,6.2s,差不多够用吧,冷车状态还是有点肉的,稍微踩深点,突然转速就窜上去了,感觉有人猛的踹了你一脚……6缸机6500转换挡声音是真的美妙~本来看到说明书上说的不要超过4000转,但没忍到磨合结束,管他呢,还能废了成~A6我踩到6000转是常态,发机还开越顺畅~ 

操控是真的没话讲,非常的细腻,毫不多余,新一代卡宴可能受到奥迪的影响,转向也更轻了,非常好开。过弯啥的还是很稳的,超宽胎受到路面影响也很少,开起来非常稳重。 {☆ 刹车辅助}还不错吧,没注意的时候挺有的,一个全保障 {刹车表}刹有点好……很有心吧,就是那种不管什么况都给你刹住的心 {主动架}温柔,对面过的恰到好处,空悬的舒服 {驱稳性}没啥特别的吧,之前的四A6,感觉弯还没A6???? 

超级舒适。舒适进入功能,仪式感非常强,开起来也不用去考虑雨刷、灯光,只需要考虑油门踩得爽不爽 

不要觉得保时捷选配坑爹,但是经不住保值啊,开了5年的卡宴,任然报价60-70,还要咋滴?开了五年还能换个Q7、X5……要从长远考虑,把折旧算进去的话,保时捷性价比还是很高的。 

这是一辆真车比照片好看的车,保时捷都这尿性,御用摄影师得换了……舒适进入座椅什么的,还有仪表启动啥的,给人很强的仪式感,很有满足感????这价位的SUV,卡宴肯定没得说了,没有槽点。 

没啥不满意吧,刚刚提回来,可能还没适应这个8速的变速箱换挡逻辑。原来开的也是6缸机增A6,加速上差距不大。感觉卡宴的发动机声音太大了,不知道是有意让我听到咆哮还是什么?不过6缸机的咆哮还是蛮好听的……