楼主 好看的皮囊 有趣的灵魂
任何事物一旦被打上标签，自然而然会产生一种责任感，甚至不如说是负担感，需要随时与随地去维护这一名誉。作为汽车红点设计大奖的获得者，被誉为“大众最美车型”的初代CC，收获了无数的赞誉与簇拥。在种种名头之下，全新一CC自然也愿意负“设”坍塌的“骂名”。那么，全一代CC究竟打算什么“手段”来征服消费的呢？是好的皮囊还是有趣的魂？带着这样的疑问，我们细细品味番。
全新一代CC整体外观以优雅动感为主旋律，硬朗而不失精致的造型设计令人移不开目光。全新一代CC采用突破性U形前脸造型，贯穿式的设计手法营造出不错的视觉延伸感与冲击感。格栅内镀铬饰条与全LED大灯和谐的融为一体，在彰显精致的同时提升前脸整体。自诞生起，CC就被注了运的基因，发机舱上两肌肉十足线条延伸到进气格栅内，释放出强烈视觉攻击性。格栅品牌LOGO内置ACC自适应巡航达探，而品牌LOGO下方则是360°全景影像的前置摄像，为驾驶者供全方位的晰视，提新车安全性能。
来到侧面引入眼帘的是修长动感的车身造型，短前悬、长后悬加上溜背式造型是作为一款轿跑运动车型必不可少的设计元素，与此同时也营造出蓄势待发的俯冲之姿。贝壳式发动机舱盖边缘与车身腰线融合，没有破坏车整体性，这难能可贵的。切面计也外观计的点之，在体现了力量感同时又不乏时尚感，在视觉效果上是很出彩的，也很易吸引年轻消费者目光。十辐哑光镀铬轮设计即使剔掉时的设计因素，在质上也足够打人心。全一代CC配的是格为245/40 R19的固异EAGLE F1系列胎，为全新代CC提供更强有力的抓地力与控性。
坐进车内，内饰依旧是带着浓厚的大众气息，简洁而大气。虽不如外观来得惊艳，但在用料与品质上做得很到位。贯穿式的空调出风口不仅拥有不错的设计感，也带来了不错的横向视觉延伸感。虽然在车内并没加比较激进的运动元，但仿碳纤维装饰件的应还是升了运动视觉感。空调出风口处还镶嵌了一块经典石英表，精致而美，提了内的档次感。平底式辐多功能方向盘采真皮材质包裹，造型与手都是熟悉的“味道”。不同的是，方向缝线采用了显眼的黄色，为新车注更的活力。两多功按键别为自适应航、媒体控制与牙电话等。
无钥匙进入系统是消费者非常关注且喜爱的配置之一，车门把手造型虽线条感较强，但握感还是相当不错的。无边框车门可以说是CC身上的标志性设计之一了，全新一代CC自然也将其延续了下来。平直硬朗的线与利的裙设计，提了车侧面横向觉宽，也为全新代CC提供更多运动彩。
