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年底了忙得很,上周末难得有空,就约上车友去跑山了,释放下工作和生活的压力。
开上平直的山路,刚上手感觉方向盘有点轻,路感不算特别清晰。但几个弯道过去,味道就变了。进弯前重刹减速,车身姿态稳得住,点头不显。转向的度弯心始显,车向基不余整。压一些面接缝,底传上来的声音厚,没有散觉。
是朗格。速弯时,身然会有倾,但它像被有力大稳地顶住,绝那种晃晃悠悠,让心里没底觉。出弯时,深踩油,车话地跟着,循迹性好,甚至觉到后轮默默地帮忙,把车顺顺地带出弯道。到大直道上,门到底,加力道来得直接爽,但说话,过瘾还直冲刺,而是接着来那连串连环弯。子心转移快,上方向一,脚门刹一跟,车子反应乎没有延迟,那种人车合,默契配合感觉,真让人上瘾。
一趟来,后背出点汗,但是咧的。这套底,山确对味。它不跟人玩,弯道里给足信心,让敢去试探它极限,但又会敏得让人神张。压几被大碾坏面补时,簸直接但生,知道它在处理,清楚况。
它像有两种性格。想安稳时候,它做到顺流,舒服服地航,吵闹。但我想得心点、稍微放肆一时候,它绝不扫兴。底稳地撑住,转向晰地回应,力跟着及时到来。这种文武,收放自如劲,正当初别它地方。
山,回归,尾悄悄收起。才劈弯爽还留手里,而模的转向又变回轻。心前未有放松,那些工作的压力和生活的心事,像都丢在山里了。



