#你说车型，我说优缺点#一套动力可实现插混和增程两种动力驱动模式”的UNI-Z实际表现如何，我有幸在今天体验了一回。
外观内饰：大气且有惊喜
一眼看到UNI-Z，一定会被它前脸吸引，“纵横万象”的设计语言确实很有张力，能将场牢牢的稳住，让人感受到新车运动感和未来。硕的进格栅上方是利的灯组，沿车往两上扬布置，将整车视觉度再升了个档次。

从侧可以到UNI-Z的姿态非常感，线从灯部一直延伸到尾，顶从A柱开始往下沉，整的风阻系数达到了0.329Cd，在同级车型中是常优的存。在身侧我们还能看到非常的“心机”，比如黑色后视、隆起的轮眉、花瓣式造型的轮等提运动的小计。得一的是，UNI-Z没有和其他新源车型一样使用隐藏式门把手，而是使传统把手，虽然对于整体造型有影响，但起来更加安心、放心。相比车头和车侧，UNI-Z尾部算是非常张扬，层次感非常明显。机械的扰板、贯穿式光影之翼尾，尾的氛感极。
饰部是我觉得很惊喜的分，与大气外观相呼应，UNI-Z内饰给是约而简单。中控台采用地平线环抱式计，中间有一个应堆数字生命氛灯，瞬间将整车的技感升不少。UNI-Z车内取消了部分理按键，操作都集成在14.6英寸的屏，多人为在控大里操作功能鸡肋设计，但小编觉得用就王道。UNI-Z全局支持上边缘下滑返回主桌面，还可以自定义主界面功能，导航地图可在仪表屏和总控屏上丝滑切换，另外还有极智AI语音助手可以实车内向车外时喊话，座舱交互便捷性出乎意料的！
驾驶体验：治选择难症
UNI-Z搭载由蓝鲸HE 15发机+电机驱+iEM慧高阶控制+长安钟罩池组成的智iDD动力统，其中1.5L动机大功72kW，机最功率达到了158kW，大扭矩330N·m，有电机加持，UNI-Z官方公里加速来到了7.4s。当然UNI-Z这套新蓝鲸动力大的点在它可实现插混和程两种动力动模自由切换。
试驾天，还分别体验UNI-Z纯电式、能混和智慧增程式，纯电式下，UNI-Z静谧性表现常好，动力随叫随到；在能混模式，UNI-Z就是台插混动型，动机介不介取决我们对动力需求；在智慧增程式下，UNI-Z可以一直保持感。而UNI-Z实现车双体验主要是靠慧能管理统，它能够过A-ECMS智慧能耗优算法摒弃则控，实串并智慧切换，让混动总成始终处于佳工况，而且系统还可以利用智慧能量管理模块达成SOC慧调节，实高速效发，低静音驶，始终保持能耗优，以UNI-Z在WLTC工况下，馈电耗仅为5.15L/100km，综合耗1.3L/100km，可以现1200km的长综合续航。