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发表于2024-05-24 17:59:55回复0浏览 406
买车时一直心心念念想加1000上20寸轮毂，当时想着都买顶配了那就啥都买最顶的吧。后面因为要赶着清明假期前提车，就妥协买19寸轮毂的了（选20寸要节后提车）。
目前开了将近两个月，今天仔细想想还是19寸轮更适合我
先19寸轮的扁平比更，就说胎壁更厚，理论上来讲缓震效会更。同样理论上更薄胎壁转向会更加灵敏。
还有就胎宽问题，19寸是225胎，20寸的245胎宽，那轮更宽抓地里会更这是肯定的，但换来的就滚阻更高，致油提升。
最最重要的，换胎钱啊！轮算是养车成的大了，今天聊看下轮价格，虽然20寸轮胎更多，但整体格都要贵不少啊。
其他品牌也有四五块UNI-Z适配轮胎，但那些都找到19寸和20寸同时都有生产。我就找了贵点马牌UC6举例子，因为只有这有同时生产UNI-Z用两个尺寸，19寸的才1149块，20寸要1339块，一就贵190块了，那换条就将近贵出760块了，还没算胎宽带来的耗增加。
总结下就是：
19寸的优点：震 省油 宜
20的优：操控 抓地力
像我这样又不用来车，常就勤偶尔载载人，那19舒适省油买便宜这些优才是所需要的。20寸毂更看，宽了抓地也更好，但这些优点对我来讲无关痛痒，缺点我又不想承担......所各位配置能想盲目加钱就好啊，还得结合下两者的优缺点再作考虑。
