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发表于2023-09-03 23:54:33查看 3385回复13浏览 3385

我这辈子是再也不可能会去买国产车了!我是在2018年的7月份,从朋友的手上辗转入手了这台北汽昌河Q35,当时这台车在我朋友手上就开了2000公里,算是一台准新车,他是5月份买的车子,7月份车就到我手上,当时我是花了将近6万块钱,倒是贵,就想着成色还蛮新的,跟一没有,什么别,他自己的时候花了将近8,我相当于宜了2万,到了台准车。

我当时是这么考虑的,我这个朋友欠了我5万多,他又没钱还,只能是拿这台车来给我抵债,我当初也是心想着,这虽然是台国产车,但他自己好歹也只是只开了2000公里,我觉得还是可以接受的,看着外观造型,其实还是蛮时尚,虽然多少有点犹豫,毕竟这是个非常小众国产品牌,但想着自己拿回来看段时,实不行再卖掉,也能够回点,所就这么拿回来了。

说实话,6万左右这个价位,能够选择到的二手车型非常多,哪怕是国产一线的一些准新车也能够买得到,但这台车的车况确实比较特殊,再加上我会接受这台车的背景也很特殊,所以哪怕对于这个车型有一定的担忧,我还是决拿下有总比没有好嘛!

这几年时间,因为手上也确实没有什么闲钱去买车,所以这台车一直就留在我手上,自己用着,但用的时间久了慢慢的也就发现了一些问题,你别看当时买的时候价格便宜也比较新,可是国产车的问题还是蛮多的。

首先是这台车的动力表现比较差,因为他用的是1.5自吸发动机,而这个发动机又是类似于像自己研发的那种技术,本身的寄售就不够成熟,不够先进,其次他的一个动力输出就比较差,而且整体的一个工况也不是说特别好,以在车的时候你会感觉到动力显是足的,而且跟变速的匹也不那么到位,有明显的顿挫感。

其次是底盘的松散程度太严重了,刚开始第1年第2年这个问题不明显,毕竟新车,它的一个零部件的配合还是比较到位的,但是第2年之后可能或许是因为零部件老化等其他问题吧,整个底盘过减速带或者是颠簸路面时,非常零散。给我感觉就像是那种临时拼凑出来的觉,或许这就是国产车的病,底盘做比较

再有是车内的异响现象比较严重,或许是因为这种小众品牌,它对于车辆生产线的要求不是那么严格,对于零部件的采购标准也不是那么严格,所以整车在装配的时候它的一个工艺水平相对比较落后,那车子在用了一段时间之后,各零件之有一的缝隙彼此摩擦,以异响现象比较多。

还有一个就是它的隔音效果表现非常差,车辆速度较快的情况下,车里面除了风噪就是胎噪,往往只有打开音乐,才能够把这种声音压下去。在低速行驶过程当中,只要是在市区内,车边上的人声车声在车里面也是非常的明显,乎可说是这台车没有任何隔音可言了。

最后就是这台车的二手车价格,那是真的糟糕的一塌糊涂。18年的车子到现在5年多的时间,这台车买的时候是6万多,那如果说按照我朋友一手的标准来,看但当时买的是8万多,但是二手车行给我评估的价格,现在这台车就是1万多块钱,那就意着5年的时这台亏了6万多,这亏损标准太高,难道就是因为国产车就因为是国产二线小品牌?

所以我还是建议大家,以后再选择国产车的时候,一定要擦亮眼镜,我是确实因为没办法,必须把这台车接手过来,如果有的选的情况下,我哪怕去选择一个国产一线品牌,都肯定会比这台北汽昌河来的好,不过换个思路来想,如果我的有选的话,我应该也会去择国产车,因为我在是被这个糟糕的况以及二手保值吓到