楼主 提问帖 作为21款的第一批车主,本是冲个胎压显示而去,但一改不可收拾
成为新一代chr车主,心里总是五味杂陈,一直关注的chr终于能够等到从新款混动落手,从试驾到落地日常使用新款的混合动力确实给到不一样的感觉在TNGA的架构下chr的前后独立悬挂调教都比较,过一些坑洼路论减速带避震都处理得,软硬,有韧性总体来说能够适同时也可兼顾运动,而新的E-CVT高转动机搭配效能合动力池驾上更加静谧,起更为平顺方更佳。而我择的合力豪华,白,颜上其想款旋风黄但4s说白有现用久有放弃择白,择chr的目无看它的颜和丰的而丰的擎也出了牛逼,选择它我相也会错。配置方面,华配置常肯够足大人,但像这种欢折但顶都不知道等久的况下只够靠自己去给自己想要西,提都做升级准作业,从关注chr论坛已久到自己第次发帖收集各大哥信息也少了,而通论坛上够识到专业升级丰田原配件店至于一不说哈哈哈避免说我广告原来冲着压显示去升级但想到自己需其实更····先附上系列升级单让大易理解级置:1.前后四雷达2.BSM&RCTA并辅助3.主驾风椅4.压数显示5.子防眩目内后镜6.蜗牛喇叭7.后自折叠8.电门(原)在番禺开到店置总时40分钟左右,顺方向,午多到先附上一张脸图镇个楼由此可见新雾从下方格栅处移到旁杠置,鼻型依然留而雾灯从旧款卤素更为目新LED雾附上张翎羽造型大,当初大择之是冲这而来,当初只有才有大在终够带上,比旧款灯上去利很,但水取消,后灯变成流水转向,而灯上对比夜晚大度像比之旧配的要散一(纯属人)而至于的图片我就没拍转向取消到后流水转向上虽然前比上代许,但后灯觉上代更加,“丰田向作更为致命”了进今天主题,师傅哥正拆卸主驾驶板1钟不到就整板给拿,这娴熟法到底是拆多少台才做得又又破坏副驾门板同样要拆,拆板主要原因是要装后镜折叠和BSM要把总成拿出走换上机师傅用号套筒拆下后镜与板固的颗螺丝左右总成一起被师傅拿下,从镜影像到老板chr就停外,改的上chr简直要看吧由后视片影像不清晰,我就放个花絮从板朋友圈偷图片看湿这骚紫的蒙娜丽莎围套件搭紫色钳直了·····、据说前铲獠牙处还有紫灯效果老板他说还没有时去接,有小遗憾,还有能出细节小伙帮就到险有两达孔,因为换蒙娜丽莎套件要把的也要上置才够适合,老板然还没有时去打理把雷达上,过满怀期待到他们的作品。em···还款灯啊,图片可看起来有,但它的也带着紫效去衬托整个包颜色太骚,据说整套围格不宜哈哈哈言归传沉醉老板chr当师傅已开始把后分解从图片里面可看到没有折叠使只有个空壳连接左右折叠空壳子拆下后跟电机起做对比师傅同时走线束,一BSM的示线另两镜片加热毕竟BSM的下要把原片替换上才够效,也把加热起带上装上机效果图主驾处同样束被师傅固定够换上折叠不必然主驾的控面板,有它才能做到锁折叠和驶自动折叠从原低板处把升窗按键拆卸螺丝移到的面板上安上面板效果背一样留了再到通椅,师傅分解椅底和整椅和底海绵和皮全程无损拿车并裸漏骨架上固靠背风机骨架底也同样把风机固定上,由此可见骨架上有两颗螺丝孔让机固,,,虽然顶上没有的置但原风机样可安上,因为骨架我来是跟美瑞相同通重要环节还是师傅海绵上开孔面槽去做通流效,风置没拍到有点可惜,时在别处师傅恢复得太不要风效还扛扛,三档可调风几层纸巾够牢牢的住,关是在方向盘左方留的置处在们南方地区觉得还挺有要,毕竟你根知道啥时候热啥时候冷,但热天气远远比冷气候要长,像我这种大汗人湿哒哒觉座椅上门不服,即使chr的空是冷也吹了和底到雷达环节,师傅拆卸后险保险也同样拆,不没有拍到,要紧继续往从后险置可看到达孔置有预留让师傅们去孔的位置有孔,不这个孔看起来很熟悉之旧款友帖就够看样这置但新chr型旁边达位置在两旁的灯置处但为什么师傅会选择像是一样位置去开孔呢继续往下达16mm孔少跟之前的达孔少于2mm达也粘上支架还差师傅走固定先附上效果图让大看恢复后样貌后险达效如图杠孔位置漆颜处下方网处上也有个主驾驶置处同样样相家同样也有大疑问,为么原达位置是里而择同位置孔呢家都知道的原雷达其实带ICS智隙声纳系,简理解就雷达带刹停防碰撞功,但这套雷达价格比较,而且要根据顶开孔保险的雾塑料格和后险杆反塑料件也有同样更换顶带雷达孔位料件,成上太个人觉处不,刹停话对我来说可有可无虽然开有时候避免的刮碰但为司机小心倒问题哈哈哈,而且新chr我保险位置没有达孔预留置让师傅去,后师傅只能根据旧开孔置,但由网处没有像前样有孔预留只像师傅说根据旧奕泽装达那样孔牌号码两,总体上开孔后雷达固定上起来不,顶雷达原位置就在丰标方左右了两小眼睛感觉更不、索性安师傅说的去决定赖。而这套达原协议够通上chr激活仪表虽然没有择刹停,但师傅验和装法真心错BSM环节:原镜片和带BSM志镜片来个留念背拍张,如图所示BSM镜片带上加热纹,原镜片却没有叶子板处师傅固上探支架,并且量水平置,从师傅得出传感类的探必须要测水平置才够正常工作,旦水平位置差整协议就会障停止工作BSM重要家伙来了,就是毫米波达探,固上在支架处到外天色已晚施工已经长达6时左叶子板处也同样固上探和支架毕竟只有它们两个探才够检到左后方来示BSM和达束保险外走到里再延申到驾舱处从图片可看到师傅们走心,在原原有预留置上原扣去跟车固定束做到凌眼上去工整觉里后备置同样固束,节看人心再到电门师傅已经把尾核心控脑隐藏在门里的置处并接压杆已经拆卸原车的压杆关位置在原拉处直接替换开关能控尾关闭方多更换上后的效瞬觉有逼格十的凑型SUV上门让高的司机何以堪过让这不人堪啊配有那就让自己拥有哈哈哈虽然这套不原装尾但店推荐这口错尾值得去尝试使用,吸尾从此做个优绅士师傅们接后,达协议激活到仪表显示,倒试完成R直接跟回顶一样,前后四示效在这里吐下万难道它就拥有达吗。。。怕出厂个后达啊达直接跟车机动,仪表上够显示的机一样可以显示方驾驶员倒影像时候观达距不是距显示蜂鸣样有报警示66666仪表上的同样激活出来,BSM有显示,像顶一样,仪表能够显示出BSM和RCTA色志同样RCTA和BSM样可在仪表盘上控制关,方的也可以控镜片上的logo与常银杏BSM都激活在仪表处你为这就完?当然还不,后叶子板处照上BSM探要与师傅们自的碟子作为射整才完全常使心里有激配对完成就够上测试后对完成后上试,后方来车够检显示片处,图片没能拍到车子,车子盲置处BSM作认为比较用处,因为chr这台给觉左右两后视到盲上比较,相开chr友都够觉到,虽然为一司机但这功确够恶劣环节天下给出提示确转向变道安全压数显示能够仪表上显示激活胎压安由于师傅装得快又没能拍的环节,,chr轮就带传器,换上压电脑走线就够激活内防眩目后镜更换,原的后镜拆做对比换成内子防眩目大后换上后防眩目效再都担忧车时候远狗在后方亮瞎眼后底带上关控和白小氛灯氛灯起来并太会说影响到晚上太眼的觉最后就是蜗牛喇叭更换,如图示的喇叭就原喇叭这···丰有抠了吧原车只有一喇叭而且还嘀嘀嘀声音像是车喇叭的觉换上蜗牛喇叭后沉厚稳声音就能出了辆的级感觉,原喇叭确实把原车拉许,在人的地方响喇叭让根本没人鸟自己,终还得告别这电喇叭声音整升级过程em···概用12时吧,虽然时长但师傅们的心和熟练的技巧和验给到种心体验,无论拆整程都格外心。使天之也没有发任何地方有异响等问题出。总体上对压特别冒,因为旧中都能够现及车友们的仰慕之够款上体现出来确赖,虽然整过程算详但有要出来让家新级程和人需避免各位友踩~欢迎家留言沟互相学习学习(第次码字易,往版主申精)respect!