楼主
发表于2024-09-05 07:41:34查看 52839回复14浏览 52839

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结婚成家后,老婆有了身孕,再加上受了腰伤的老爸,弯腰上车很不方便,感觉自己的小轿车逐渐满足不了用车需求了。作为顾家的男人,有了换MPV的想法,现在只有MPV能给家里人带来更宽敞舒适出行体验。经过多方面对比,价格控制在20万落地。最后传祺E8荣耀版与配版奥德中做择,试驾完这两款后,从舒适、动力、油配置方面终选择了传E8耀版。

【外观受】
      传祺E8荣耀版车日间车灯采用贯穿式分体灯组计,再加上身营出悬浮式车顶的视觉感受,辨识非常。在BC柱上采用亮黑钢琴烤漆工艺,看上去更加上档次。车采用行的贯穿式灯,层次分加上致的镀铬饰板让尾显得更加精。在远处看去传祺E8荣耀版更加大气致,而奥德整体观设计略显务感。

【内饰受】
      传祺E8荣耀版的饰设计简约气,内双拼色的布局营出很馨的觉,细节上的做工缝线都很精,在随手到的地方软材料占比还是比较大的。中控台给我觉是洁实性强,采桌式仪表台计,两侧出风口面各有一水杯架,放矿泉水能实夏天喝凉水冬天喝水的效果,这样的布局给好评。
       传祺E8中控台最显眼14.6英的悬浮式中控屏,高通骁龙8155芯片的加持下,操作分流,尤其是语音操控功能反应能力迅速,还支持连续音识别,比按实体按键还要方便捷,而且分辨率也高清。电子换挡方让中控岛台可以做成镂空计增加储物空间,换挡区还配有50W的无充电。
       这两车内的设计中,觉奥赛不像同时的产,内给人种传MPV老旧计的格,控屏可玩性分辨较低。

【乘坐空间】
       值得一提是传E8耀版排移范围要比奥赛的,在空间使率上更高。四座式下够让爸上车更方便一些,二还采零重力座椅带电动托功,是常适合父母或者老乘坐。上班午休的时候把第二排椅放平后睡觉也很惬意的享,二座椅更像是移动的沙发舒服。传祺E8荣耀版二乘坐包裹要比德赛排座椅来的更舒适些填充也更足。
       两款第三座椅均采用折式沉设计,不同的是传祺E8荣耀的第排是支持靠调节。第排座椅乘坐空间与适度表现上传祺E8荣耀要更一些,再加上CD柱车内的大璃带来的通性,升不少空间,一也感觉不到压抑。

【试驾感
       传祺E8荣耀版的幅式方向盘小尺正好,平底设计能给部带来更灵活的活空间,转弯时更加轻便自如些,相比于德赛大号圆形方向盘转向时就会有开车型笨重
       两款在动力数据上相差几,传祺E8荣耀采用是2混合力专变速,在加速过程中传E8耀版动力出丝毫没有迟滞,来的很干脆,轻混专用的变速箱加持下,低速与起步阶段的力优势展现很明显。奥赛采的是集成电机的E-CVT混动变速箱,起步应会有些慢,一脚地板油去有1秒多应的时间,力的加速也比较保守。在区行80迈的速超车德赛表现没有带来像传E8耀版车时那种自信心。
       传祺E8荣耀底盘感很棒,行在烂上底表现旧很致,底盘表很规整,整体调教舒适。在通窄路时,360度全景影像加上明底功能,中控上能够清晰看到左右两与车辆的距,还有上帝角能好的辅助通。奥赛的360全景影像就很般,晰度很差,全景影像显示更像4个摄像头拼接的影像。

【总结】
       这两款车试驾体验结束后,个人感觉传祺E8荣耀性价比更高,动力表现更出色,控也灵活。最重要的一是价格,20万以就能地,适合这样工薪庭的车需求,也给家人带来更舒适出行体验,耗经、配置十分丰富,传祺E8荣耀完全足我用车需求。#传祺E8##传祺E8系列众测体验#