走起了成熟路线的十一代思域，形象上与兄长英仕派已是难分你我。虽然淡化了个性，但从市场良好的接受度看，这种360度的大转变无疑是成功的。然而15万元级运动轿车市场，从来不是日系一家独大，美系的别克威朗Pro也借助激昂的GS套装闯出了片天。

型
田思2023款240TURBO劲·C客特别版 导价：14.49元；
别克朗2023Pro GS 1.5T 猎风 指价：14.79万元；

思域240TURBO劲·C客特别版对观作微调，将原的同中网换成了镀铬装，有意在提豪华。16吋轮与55的轮扁平比属同级中偏守的置，感效一般，但舒度和抗冲击性倒是有了保障。自带鸭尾尾箱是该为数多能与“运”直接挂钩看点。

GS风格我们再熟悉过，夸张的动套件，高对比的色，醒目的GS字都未缺席。从侧身，威Pro GS的线过渡常平，表出了Sport Sedan独有的神韵。只16吋轮毂稍稍有些出戏。尾盖微微上翘的鸭可提一定下压力。后下部导入浮夸气动件，与车头形成呼应。

车身尺寸（长*宽*高/轴距）mm
田思：4674*1802*1415/2735
别克朗Pro：4664*1786*1472/2700

田思大部数据都略胜筹。别是35mm的轴距优势，为排的部空留出不错活动围。只是车比威Pro低了57mm，理论上会对头部空间造成压缩。

思域的饰与CR-V高度相似，都套用最新设计言。大的别是控屏尺寸和杆的置，后者受思域的央通道长度、杯座列、功能控键等因影响。总之，本田思域的饰依然秉承系实为上理念，很容被消者接纳。

威朗Pro GS内饰元素就复杂一些，线的走势花样出，意在放层次效果。另外，晶屏采用当最时的贯式设计，视觉表现力更出彩。不设备高度似乎可再放一些。

力系
本思域：1.5T+CVT 182马力/240牛.米
别威朗Pro：1.5T+CVT（模拟7速） 184马力/250牛.米

两款车动力标无限接近。区别于，朗Pro的CVT可模拟7速。引擎输出上，两款车都比较惹眼，180力超了低功率的2.0T引擎。即便如此，朗Pro还从中胜，其是矩，出的10牛.米足对起时的态响应产生定帮。

总结
第十代思导入B级相仿休闲居家风格，削减了运气息，反升档次。不，凭借本田成熟的工业设计，新形象也很快被市场接受。朗Pro GS仍旧采用激进的运动调性来拉拢年轻人的心，这是会出岔的策。总体来说，在两动力致接近，没有多少剔余的前下，田思还能稳妥设计和出色内装品质来普罗大众。推荐本田思域！