那个伤有点厉害了，建议换吧，爆胎容易出大事

这个分情况有人开车费胎,这个分情况有人开车省胎,有人起步一脚油门,有人缓慢起步,确实是开车习惯决定轮胎磨损情况,一般5、6年就考虑更换,磨损到排水槽限位就必需更换!轮胎如果侧面有拉伤、刮伤、擦伤、鼓包基本是无法修复了也必需更换。更换牌子方面，个人感觉如果你以前使用什么品牌轮胎，建议还是什么品牌轮胎，这样对轮胎性能掌握更加熟悉，换其他品牌轮胎可能会导致刚开始对轮胎抓地力掌控不熟悉。强烈推荐实体店购买。更换新轮胎个人还建议做做定位，这样更！轮胎更换可以4个一起也可以两个两个更换，如果只是更换两个轮胎，那么建议更换到驱动轮最。胎压过低容易爆胎且两边磨损较大，过高中间磨损较大，请控制在标准胎压范围之内最佳

假如这个轮胎磨损到外面的花纹，然后直接和里面的花纹一平了没有什么区别了，这个时候我们就要换这个轮胎了，说明这个轮胎磨损的太严重了。

如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米(轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记),轮胎必须被更换,因为轮胎的排水能力已经大大下降了,车辆在湿地行驶会很危险。

轮胎也分质地软硬的，质地软硬和使用的环境的优劣程度决定了轮胎磨损和老化的快慢，如果长期在铺装路面，质地硬的耐磨轮胎6万公里并不见得必需要更换

我5年跑了7.7万公里了也舍不得更换，因为我有点少跑高速呢，如果经济上高速还是更换为呢

上面都特么扯淡，花纹没事，但是那个咯伤有点厉害，最换掉。

上面都特么扯淡，花纹没事，但是那个咯伤有点厉害，最换掉。