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在选用家用紧凑型轿车的时候，大多数消费者都绕不过丰田卡罗拉和大众朗逸，这两个品牌在国内汽车市场有着出色的表现。卡罗拉也是一款年过半百的紧凑型家轿车型。在国内的品牌中也算上是家轿车型的常青树，至今的销量是排前列，今天们以推出先锋为例维度地看下这款车，能给消费者带来什么样的惊喜。
首先从外观来讲，脸采梯形的进格栅，内部采用黑的中设计，引擎处采一条银色的镀铬装条贯穿品牌标的LOGO。两的卤大灯采用分段式的计，支持日行车、自应远近光、自主大等功，整前脸辨识极高。
车侧面，一条朗的线从头一直贯穿到车尾，车门方的凹设计增加车身层次，A、B、C柱采熏黑的处理，黑白相间后视也显得十分致。
尾部设计比较圆润简洁，同时是一根银色镀铬条与灯相连，设计与前脸相呼应，内采用黑色元点缀，最下方的排做了隐藏式处理，真个部的计大方耐看。
走进卡罗拉的车，内的设计和老车基相似，简约设计格以黑色元为主，车内量的软性材包裹，看起来比较致。4.2英寸的仪表盘搭配塑料材质裹的功能方向盘，方向的握一般。右边一块8英寸悬浮中控，支持道路救援服务、蓝牙/车电话、手机互联映射、语音识别控制系等功，整内饰功能还是比较齐全。
卡罗拉定紧凑型车，身尺长宽分别为4635x1780x1455mm，轴距2700 mm。座椅采用织材质裹，部大的软性材质充，上去质感比较不错。小编178cm身高坐在排，部和部的空间留都比较充足，来到后排的坐，部剩一拳左右的空间，空间表作为常家车来说还是比较不错的。
动力方面，罗拉 2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版搭载的1.2T涡增压动机，最大力116Ps，最功率85kw，匹CVT无极变速箱，NEDC百公里油5.5L。从动力数来，作为日常家用步车完全可满足。悬架方面，采用麦逊式独立前+双叉臂式独立后，在试驾过程中，由于卡罗达由重心较低，转弯时底盘的校比较好，过颠簸的道，车的行也比较平稳。
总体来讲，卡罗拉年轻时尚的观，内的坐空也比较中规矩，置也比较丰，作为家用，对消费者来说是个很错得择。
