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发表于2025-12-23 11:48:27查看 0回复0

作为一个每天都要在早晚高峰“匍匐前进”的上班族,我对第四代CS75PLUS最感激的两点,就是它的智能巡航和自动泊车功能。它们真真切切地把我从日常驾驶最头疼的两件事里解放了出来。

先说堵车。以前遇到蠕行段,脚就得停地门刹间切换,趟下来腿都,打它的巡航辅助,子就自己跟着走,持距,还地待只需要扶着方向盘,神上可以稍微放下,听音乐或播客,怒症都很少犯了。速,这个功器,度和距离,长途驾的疲劳感减轻了半。它就像验丰老司机在帮分担枯燥、最累工作。

再说停。我比较,旁停着,每次倒库都像考,小心翼。这车自动“手残音。到难停,我干,站旁边机按下,它就自己慢悠悠地进去,比自己停得还准、还靠。有时候去场,地库里找,但这住我位号,还会把位置机上,再用来回转。它540度全影像忙,或者有障碍时,清晰地看到所有况,心里别踏

这两功能,个帮解决”的疲惫,解决“停”尴尬。更让是,这车还别省心。官方说加92号,油高,常通勤算下来每公里成本力响应快,车时心,变箱平顺得乎感觉到换。它让我觉得,不再一件需要全程紧绷、事亲力亲为的苦事,而是一份从容和技带来的利。对每天都要对复杂况和停车环境的城用户来说,这种体贴入微守护,让通勤之路变得轻愉快少。