楼主 提问帖 长测长安CS95,用事实给质疑燃油消耗者一记响亮的耳光
调整好座椅,系好安全带,启动车辆,挂挡,出车库,出发去好好撒撒野……没错了,这次车业杂谈要重点说说关于CS95的驾驶感受。车业杂谈平时主要用车是用在上下班的代步,和CS95接触了一段时间之后最大的印象就“稳”!下图车业杂谈平时上班的,驾大概10公里左右,在每天早上7点钟之后,地图划线里都有这么几段城“姨妈”(极拥)的段。这意味么?然上班要迟到,而对辆油、NVH是考验。先来说说很关心的问题,在上能够到部人在“怼”CS95,说CS95耗到让人尖叫。业杂谈只想问这些人一句“你们的都过吗?”接来,业杂谈就个月用历来证明CS95油并没有到让人尖叫。表显耗为12.5L/100km,城上下班拥况有这表现可以接的,毕竟同级别型的也致在这水平。当然,车业杂谈觉得CS95还有更的表。于就在晚上从里开到重庆合夜景滨江上,直到重庆剧院。下图为路况:全程概15公里左右,由晚上9点之后,道拥况相对白上下班峰期要好,上基是的。出时候,将计里程和油零,然后CS95音控打天窗,让嘉陵江边自然吹进,觉很惬意。由是晚上,氛格引人注目,这色惬意优雅。来回程的计里程耗如图:周末时候业杂谈也CS95送朋友去机场,从公司出到重庆江北国际机场线如下:公司江北石坝,到渝区机场概需要25公里左右。途会经拥商段,然后就市常道路,还有就机场速。出时候,车业杂谈将计里程和清零,将驾模节到ECO,就想看CS95的最够达到什么水平。经商拥路段之后,业杂谈开ACC自适应航将度置为100km/h。在ACC自应航工作途,也可自己脚踩加,行显示上会显示和的距示意,红黄三种颜色。色即最合的跟距,而黄就需要驾注意距离,红则是跟距,会感觉到车辆减速显。得一是,限段CS95行显示上会有限速示。贴心!送完朋友之后,业杂谈车回到公司。油和来回里程如图:截止目,们加次,以记录:从上表我们看到CS95的表其实并没有上一些人说得那么夸张,有图有数据。接来说说CS95驾驶。搭蓝鲸2.0T发机匹爱信6ATCS95有233Ps大功、360N·m大矩。账参数绝对怂,就干!小暴力驾是没有问题!先车业杂谈须夸CS95沛的表,这长旗下型的特——扭足!公司库出口个带弯道斜坡,低稍微点车型就会有费力,CS95则轻费上去,且轻踩油就可。业杂谈曾试手式到二,也轻松上来,但般况下放D驶,不,总之开轻。在力系匹上,业杂谈为CS95相成熟,全转区段都线性输出,没有爆点,适性高。爱信6AT平顺性表真棒,变速对于的回馈能确的完成,换逻辑很晰。对三种驾驶,业杂谈更喜欢普通和运动,ECO下主要还节省燃油性为目的,变速动作会很积极,机会2000转之内换档,换作!而运动下,变速就有些“偷懒”,机转在3000转出时候才进换挡作。然,这是为获得更大矩、更强力爆,然运式有么意思呢?得的,在运模动力输出堪称生,深踩油之后那种推感显,相是求速激情少年们想要。友醒:谨防把持不住情况出现,老司机切勿轻易尝试。红的时候,AUTOHOLD的介让右脚变得舒服。当再次启辆时候,踩下的力要稍一,轻下是会解AUTOHOLD!车业杂谈比较欢这样的置,因为这会避免些误踩到油致辆起、从而可能碰上前方辆况生。可说,这也长安注节体现,切为安全。底表现上,CS95旧延续长安扎底教功底,常稳且厚实,且悬架显向于性校。而可因为身的缘故,业杂谈为架行程稍微长一。对些端车型上搭安全防碰撞警,业杂谈习一上先关掉!因为预警声音在扰人,还有可会吓跳。但CS95警声就让业杂谈觉得友,提示声是持续的、有间发出,并长鸣(按住喇叭放那种),兀、扰人。重要是,CS95碰撞警的敏度。再来说说CS95的转向感,方向非常轻盈,其低停车时候,只能完成完转向。日常驾驶时候,方向操控表现错。是有点,但对这样辆大而言,业杂谈认为更多是求转向有赛般的,而追求转向有么适,于驾。有天回公司上,业杂谈在CS95听音乐,由听较high电音,让业杂谈对车音响有了。见门板扬声上“pioneer”(先锋电子)的字样,业杂谈为出音原因找到。“强心”说说而已,或许CS95没有出众的和设计,但CS95有过产品质,驶没得说!国品前常的软肋都力配和驶上,CS95整体各方调校都是向舒,力系配成熟平顺,悬架整体。这个格的型中,CS95值得推荐!一期,车业杂谈就要说说CS95的那些高技,敬请期待。
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