提车到现在一年多了，铂金运动改款前最后的那批，241马力目前行驶了一万多公里基本没有什么小毛病，前面4000公里去升级了vescom程序后发动机闭缸eco模式出现抖动，后续出的ecm2.0也终于解决了这个问题。驾感受话我只能说棒！迪的料是的良心！底轮胎刹车使更有心做些激进的驾，超变道方向盘哪打，这就导致耗很友，不过自己也可以接当时想买车时候这车还没上市时，还是个车小白，问下朋友然后有一位xts主推荐了我这辆ct5，到图片的第眼就爱了，这家族大灯背的型，脸两的獠牙实在帅的行！去年很行的变改膜之被加塞蹭了换了膜有点色了熏黑灯19寸轮显得常战50:50比例真的帅双边出的排气就是尾再大就泪眼灯凶悍的獠牙内饰话算很美的，华真包裹孔，方向盘带加热功能，冬天真的服，8英寸液晶配合两边的机械表显得更加运动，金属镀铬的换挡拨片使用很便10.2英的中控屏幕新的cue交互系界面洁实一整空调体按键个人觉得很方便碳纤维的板电子档把加上控键布局也恰到处这就是辆给驾驶者的车约大用料肉眼可见没有备放眼镜的地方只这样前排空间是常的后排虽然不算大但够用平时用也不碳纤维饰板椅记忆Boss音响分段天窗可能是因为溜的外形吧行了一多公里给我大的受就动力的强，可能调教关系吧，加上底盘是的强，油门响应及及到，动力源不，深踩还会进入性换挡式，合米其林ps4s，民用强轮布雷博代工4活塞刹车卡钳，还有机械后桥限滑差器mrc电磁悬架统，使得整辆车的驾驶乐极高！而且速行中的噪风被双层夹胶璃以及anc主动降噪的置很有效的绝在，全15扬声的boss音响给与了完的娱乐体验！空间方面我自认为够用，虽然后排的不算大，但家里没有1米8大个，平时后排使率也坐2人，就完美！3人话不长途问题也大！耗我没什么发言权，毕竟每个人驾驶习惯不同，而且这车拥有eco闭技术上下限距很，我人性子很急，只要方通基本都是踩限速，红灯排第一起就是地板油，绝对给后方车辆麻烦，因此耗就高在11个左六，还算自己能接吧当时由于金问题没有第一时购买，后面又碰到疫情原因一拖再拖4月份才车，然后一直等车后在6月中旬提车，而且并不是原本的灰实在等不及了换成了主星空，后等上完牌就去贴膜店改成渐变粉(粉才是男）原厂星空蓝