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楼主

发表于2025-01-18 21:37:36回复13

路边看到了马自达CX4。YU7尺寸更大，所以车头会更长些，CX4车头线条下坠更明显，YU7车头更挺更饱满。整体姿态二者是接近的，算跨界车。

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地区:本溪市

网友评论

已有 13 人参与评论

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0/500

张郎vlog

01-19 5

小米yu7要是只能跟cx4比的话这车算废了，一个suv，后座超过1米5坐着都费劲的东西

塑料有毒

01-21

之前想买，就是后排空间太差放弃了

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烫手方向盘

01-21

yu7整体尺寸比这个大

回复本楼

知情达理的海浪

01-19 7

马自达的外观设计一直是长板，可惜了

自强不息叶子XF

01-21

这个车是一汽设计的

回复本楼

藤原拓胖

01-20 5

当年很好看的车

泰宇17

01-20 7

已成一汽绝版车这车的知识产权也在一汽手里而不是马自达手里，当年的制造企业是一汽轿车股份，现在改名叫一汽解放股份。很多人不知道和其它合资车企不一样的是一汽和马自达是没有合资的汽车制造企业的，两家只有一个合资的汽车销售企业。不过一马消失之后一汽现在还在长安马自达里有股份。

猪猪儿一

01-19 3

马自达的设计感觉都还行

幸福钱多多爱美食

01-20 7

yu7后排不知道会不会有惊喜，理智告诉我不会😂

天城一凤

01-19 2

我朋友前几年17w买的

坦然543

01-19 3

地下的大黑边是真的丑啊。山寨老头乐的感觉。

一只很二的老猫

01-20 7

这种姿态的车都挺好看的，cx4，凯迪拉克gt4，福特evos，凡尔赛，都很喜欢。但是同时都还有一些缺点。让人不能果断下手，国产厂商目前还没有太多的跨界车和旅行车可以选，希望可以多出点20万左右的这些车型

文天义远

01-19 3

yu7其实也就比modely矮了2.5厘米

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