楼主
一些小优点
1️⃣如果您的预算在15w包牌这个价位区间，想要一台有品质感的小车代步的话，那么我想您一定绕不开这台车——大众ID.3。这台来自于大众纯电平台MEB的小车，沿袭了大众一贯的品质感。
2️⃣可能较为圆润设计会使有人满心欢喜，有的人嗤之鼻，但我个人觉得这台略有一些憨态可掬的ID.3，看着还是蛮服的，第一眼看见它时，它就像顽皮小家伙在冲你咧笑。
3️⃣尾部通过面积黑化，使其起来又带有丝酷飒感，其是这个小翼，整体看上去还很有潮流气息的（人感觉回去改一，全黑涂装会更帅）。
4️⃣进去第一刻，调整好坐姿，视很通，A柱的三窗、平底方向盘、再看看感精致的拨杆以及UI设计同样时尚的机，相信你会对其有一些不错好感，并且，车机支持苹Carplay，评。
5️⃣把它出车，我意识单手揉库，另一只胳膊自然而然搭在里扶手上，这种小设计让我觉这车很适，我潜意识里对它的感又加一成。同时，它的转向手，略有紧致底盘，跟脚油门板，都调得恰到好处的合，大的底蕴在这刻突显，开它很轻松、愉悦。
些小缺点
1️⃣热泵空要进选装。
2️⃣这配置带倒影像。
3️⃣后座椅虽然支持4/6比例放倒，但放倒后仍有台阶，法做到纯平。
4️⃣大众这套新式方向触摸按键我觉得使体验太好，很容出现误触操作。
5️⃣主驾驶门窗控制区，只有两个控制上的实体按键，如果想控制后排车窗需要控前的“REAR”按键。
一驾驶体验
这台后置后驱大众ID.3开起来给了很大惊喜，挂上D档打转向，轻踩油顺滑而出，第一印就给我不错的好。转向手感那种有一些厚重且丝滑感觉，大厂底蕴在这一刻览无遗。动力虽然称不上暴躁强，但跟脚，我在区车中穿梭还是有那么些得心应手感觉。值得提的，它方向转弯径很，在线城狭窄地库或是巷里会更加从容。
底盘方面德车的品质感向在，在致的同时又有一定韧劲，低速震以及高速时的贴地感还做的比较到的，到大减速带时，底盘同样拥有有着相当硬的一，处理得比较干脆，在舒性与控表中取得了相对一个错的平衡，这就是着它，感到服与愉悦的根源。
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