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发表于2023-01-22 22:33:18回复0浏览 41
从当前看，电车的使用成本相比油车是更加低廉的，对于普通人更加友好，无论怎么计算，电动汽车的成本都要更低，特别是在油价一直处于高位的情况。
行驶成本，如果能够安装家用充电桩，电动汽车的行驶成本相对于燃油车将会是降维打击🎍。按照15kwh/100km计算，其很多动汽的实际电耗远远低这个。
没有家用电桩情况。部分三线城市的电桩价在1元每左右，也就说，驶成大概就是0.15元每公里🚎。即使一线城市，不会过0.3元每公里。
有充电桩的情况下，低谷期充电，电价3毛，每公里的驶成在5钱左右🌱。
如按照年行1.5万公里，在有家充情况，电汽车每年能够节省燃油成本在9000元左右，如是使商用桩，也节省4000-7000元的燃成本🏵。
而且是拥路况，越是级别更的车型，差距越大，SUV的车型，电和油的行成本距也更大。
能源我是21年底买的，我也家庭车的对比考虑和商下，给新手婆购了ID.3，除了考虑经使用成本，更因为ID.3接近燃油的操控，这对于驾惯了燃油车我而言，确可以缝衔接驾驶ID.3，上操作完全不需要适应，自己上下班主要途观L，只有周末才有机会碰碰老婆ID.3🍂。
终结论：若家庭车，而这台主要上下班通勤话整体讲推荐电车，但是车毕竟是大件，应该考虑更周全些，要多方想，一定条件，也应该油车🚌。不能概而论🌵。#大众ID.3##车主聊#
