楼主 对于ID.3可以说是情有独钟
本人80后，由于换了新房有了停车位所以买了电车，钱的问题只能选了id3。第一次买车不太懂，销售说这款车不错不错，年级大了其他电子面置对我来说不感冒。现在感觉送的东西很少，没经验。应该多看看别人的发布呵呵。要说哪里好，就是系相对没有娱乐功能，app也不下载。关键送的充桩也是大众的，人非常不满意.其他优点就是开起来非常满意，用了b挡后欢上，下坡非常爽，就松油后面没亮红，希望以后改进。自己车看面车ts 我也会小心，不刹车车也会慢下来。电平时车差多14左右，不开空调保持在11左右，上海送小孩，市内去哪里都行，临港去过几次，随来回不费钱平时都是晚上充电，自己算了差多7-8分钱每公里。平时都充到80%，没自己就行。说话来也没过好，以开车都是某app上面借来的车，自己试开觉得不错就买了。之前车友享，id3驾驶体验很，我之前通勤开标致308，换id3之后，滤效绝对升了几个层次|静音效也非常棒!毕竟没有发动机了嘛，电机电流声只要你不个意，应该没问题，有朋友仿佛对机的声音过敏，一到副驾驶，说是就会感觉有点量@智驾这一块，一始开车道持系，感觉不太话应!许因为暴力驾驶习了，后面没的时候变道打转向灯，有了这功能，好几次都硬牛牛把方向盘给你板回来了!所以，让你养成良的驾习惯，这个功能可打开。要不就关掉!我个人感觉，开长和高的话，可以开这功能!另外个非常实用功能，就是空调预约功能什么方向盘加热，根本不需要!上车之十分钟打开空调，这寒冷的冬天，还有比这更实的功吗?至干车机目前还没漫到什么buo，因为就是通勤用车，也不需要太花唱的功能，以够!Carplav堂好，无需重加机支架了!看过鹏、斯拉车，他们的确智，非常强大，不讨格都那里，所没必要非得比较这块!在气已经到了震六十，感觉续航大靠谱，今天35%的时候就去了个，接来继续测试下，到80%看到底勤能几天!有数据继续给朋友们分享!
