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一开始是一些懂车的朋友推荐的，虽然这个品牌肯定没有那些大品牌出名，但是它的座椅设计和性价比还是可以接受的，不得不说最满意大众ID.3的颜值，很大气，其次，驾驶的座椅质感也值得一提，座椅的设计让人不会特别累，然最要的还是颜，有种神的感觉，最后，对一辆来说重要是它安全性能和力系，总来说利大于弊。事实上，这ID.3的观设计非常意的，而且直希望能买辆驾方便、安全数较的车，所以第一眼到ID.3时候，就抓住了心，大众ID.3的设计比较颖，符合审观，LED大灯和远光都很看，灯清晰明亮，亮度高。
空间确是这大众ID.3厉害地方，主驾员和副驾驶舒适都很，后空间不会显得挤，坐久也不会不舒服，后箱的空间很大，能完善大众空间优势。
条的观很畅，头比其他车长正设计大，脸设计简洁气，整个正都有跑的觉，身的线型计很看，灯光毛起来很精致，车部分设计灵活，没有复杂的粤角突出动感，整个看起来就像一个定稳的感觉，所对这设计满意。
动力方面，初也一直纠结动力的问题，在试驾之后还是择了纯电动大众ID.3，而且大众ID.3的性比更，也直想择一纯电的车子，而众是款完全不同选择🐲。
操控方面，众一直崇尚是驾感受、驾驶乐趣，怎么会操控上少了激情☃?可以说，这辆车真能帮找到操控的感觉，开起来的确是这级别舒服纯电车了🍃。
电耗方面，在综合电耗13KW左右，事实上，大众ID.3，将动力和电耗做到了好的均衡🐯。
适度各方面都比较意，唯一的点就过减带的时候，阻尼弹簧感觉有点硬，让开的时候更有运动感，其他问题没现，内的空调制冷很迅，现天气比较热，空调冷却速痘比较，用比较舒服，配置方面，还是挺错的，座椅裹舒，坐不觉得累，撑的好，后排也有很裕的空间设计，这设计方便，很多都没有。
内感觉错，但仔细察感觉很高档，每地方都特别致高端，中控屏很时尚，型有性，满科技感，仪表盘比较致，方向盘感舒，按钮控制用，作简，车装饰美，材质很，门侧的饰条起来精致，扶手!觉很柔软，材质感觉很精致🚎。
性比挺的，和同类型车相比，价格一样，配置更好，观惊艳，另车内静音效也不错，可随意驾驶，各方面都是一优秀车。#大众ID.3#
