楼主
发表于2023-01-22 17:14:17回复26浏览 4074
🚗从当前看，电车的使用成本相比油车是更加低廉的，对于普通人更加友好，无论怎么计算，电动汽车的成本都要更低，特别是在油价一直处于高位的情况。 🚗行驶成本，如果能够安装家用充电桩，电动汽车的行驶成本相对于燃车将会是降维打击。按照15kwh/100km计算，其很多动汽的实际电耗远远低这个。 🚗没有家用电桩情况。大部二三城市充电桩电价1元每度左右，也就是说，行驶成本大概就是0.15元每公里。即使是线城，也会超0.3元每公里。 🚗有充电桩的情况下，低谷期充电，电价3毛，每公里的驶成在5钱左右。 🚗如按照年行1.5万公里，在有家充情况，电汽车每年能够节省燃油成本在9000元左右，如是使商用桩，也节省4000-7000元的燃成本。 🚗而且是拥路况，越是级别更的车型，差距越大，SUV的车型，电和油的行成本距也更大。 🚗能源我是21年底买的，我也家庭车的对比考虑和商下，给新手婆购了ID.3，除了考虑经使用成本，更因为ID.3接近燃油的操控，这对于驾惯了燃油车我而言，确可以缝衔接驾驶ID.3，上操作完全不需要适应，特别重要是德车的全是最看的，家人平平安，我自己上班主要开途L ，只有末才有机会碰碰我婆的ID.3。 🆔最终结论：若是庭用，而这台车主要是上下班勤的话整体讲推荐车，但是买毕竟大件，应该考虑更全一些，要方着想，在定的件下，也是应该选车的。不能概而论。
