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发表于2023-10-28 15:43:00查看 9276回复10浏览 9276

#ID.3#
因为媳妇在乡镇教书,本来她们有一个小分队,上学的时候轮流开车,但是今年她其中一个同事结婚,准备去男方家里住了,然后她另外一个同事又在城里买了房,今年底也准搬家,于就剩她一人了,由于上学地方离家还是挺远的,每天往返就是80多公里,寻思买Polo吧这油价有些吃消,就陪她去看了海豚,但是海豚没有车,车需要等至少3个月的时,显然有些太现,然后想着兄弟媳妇有台ID3,趁着她媳妇出去了,才悄悄借给感受下,得不说ID3的外比海豚看着要更硬更结实些,然后外型也更萌一些,媳妇对于外还是常认可的。
 圆圆大标还是非常精致,可惜不能光。这是点车灯效果,日行带贯穿车头,并且与两侧灯相连接,辨识度还是挺的。
 然后到角度仰拍来张,20寸大脚是格显眼,说实话这个级别的车,这个尺寸的毂确不多见,而且派大样式五角轮毂是非常有设计感,据了解这种设计是为在行过程,降风阻减少能力的损。(215/45/20,我查一下1300一条胎。)
 这设计想不想ID3嘴巴。外观聊的差多了,简单聊一下这台车起来一个受,因为尺比较小,加上又后驱缘故,这台车的转弯半径特别,以至于掉转弯都特别活;其次就ID3的动力特别,跟其他电一样,电机扭矩爆发是瞬间的,所以速非常的快,加上没有挡的限,整提速程是常的平顺,没有丝毫顿挫,如深踩门还有很强的推感。后我想说的,ID3的底盘是的稳,别看它尺寸大,但是它底盘驶质是非常舒服
ID3的车翻标方,隐藏着车影像的摄像头,觉得这种还挺好,即便是雨天车也看的清楚楚的。
对向内刮的雨刷设计常不错,雨刮扫过面积更广,野也更加的阔。ID3这款车内饰,非常简洁,也没有像新势力品那样,给一超大中控,相对来说众的纯电系列,内依旧跟大众燃油如出一辙,走都是相对保守的设计,确在主新势力品牌型内面前,ID3内饰完全不一提,而且之前开过斯拉、和小鹏,说话ID3的人机交互在这些主流势力前,常的拉垮,比别人是智机,们还老年机。
 机显示总的了23km,然后5%电,按照450公里来算话,相当于了22.5km,相对来说这个非常确的。所以单踏板模式,这台车的官方续航是多少,实际就能多少。