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发表于2023-12-01 00:03:01查看 392回复1浏览 392

【前言】
80后女司机一枚,之前开的都是燃油车,为了满足家庭和工作的需要,同时也是为了节省一下用车成本,在2023年10月14日,又提了一台ID.3,这也是我们家的第一台电动汽车,从买来到现在已用49天,行了1900公里,下面和车友们分享下,从油车到电车及1900公里使用受。

🚘【车辆基本息】
车辆型号:2023款 级款纯净智享版
购车时:2023年10月14
落地价格:全款12.94万(含选包6200元)
使用里程:1909公里

📒、【静态感
❤1、
买的白色ID.3,观看比较气,脸有种呆萌感觉,整体比较简约精致,除了白黑相的配,没有多余花里胡哨的计,颜值高,也是选择它的理由之一,同时白色的也很脏,18寸轮毂,比我们家的逸16寸的毂要,总体比较欢这样简约致的计。

❤2、内
ID.3饰的做工还比较致的,我买是低,方向盘、仪表前台的塑料感还很多,但是相比于们家油车料感,明显觉比较高档些,椅是织物的,我买座椅套,坐很舒服,电座椅带有腰支撑节,长时间也不觉得累。全景天幕遮阳帘比较实用,采光,冬天很暖和,我在上就全打开。至于夏天,肯定会关闭,电动节,使用起来也很方便。另外中控屏幕向驾员倾斜,操作方便,也不光,这个设计我很欢。

3、空间
ID.3定紧凑型车,但是它轴距2765mm,和ID.4X轴距相同,但是它的前后悬挂距离有些短,致这车的空间不特别,我高1米67,坐进去后头空间富余,我们家四开电出门,俩孩子坐后排,老公在副驾驶,空间够,另后排椅可按照比例放,这样空间又释放很多,平时都是我自己一人开,我对空间要求不高,够用。

4、配置
的时候,我意要选装,有车影像、主副电动椅、全景天幕,除此之外,这款还有后雷达、智中控屏幕、定都航、L2辅驾驶,车道持、疲劳驾提示、主动刹车等功能,另外这车还有自动灯、自动雨刮、autohold自动车智化功,我的场最多,低配ID.3配置确实挺高
、【态感
1900多公里,用最多场景就是是上下班勤和末出,基都是来开,动态受如
1、提快。官方数据,这车0~50km/h提速只需要3秒,际体验看,全驾势的前下,车、速确让我自信,另外这款车前进档有D和B两个档位。B挡的体验是给人一种明显拖拽,虽然是动回收,反向给车子电,但是我平时不欢用,最多下坡段使,可减少踩刹车频率,让车子的速降下来,当然我更欢D带来丝滑受。
2、转弯半径小,我们区,些较的路可以轻松过弯道,绿灯掉头基一把,很轻松。
3、子很。车子整车量1760kg,加上驾员,过1800kg的量,驶起来有一种厚重,前后都是独立悬,过减速带和坑娃面,是很,感不错。

从油车转换到车,大的受就出门再也不担心费了,之前每个月几百燃油,现电车每月只要100元~200元,这让我开车的心情也会变得好。

✏️三、【能耗表现】
1、续航。从10月14提车到现在,1909km的行里程,平均耗11.5kWh/100km。基本上不怎么开空,不空调电耗基本在11kWh/100km~12.7kWh/100km,现天冷,在早上偶尔会开5分钟空调,然后再关闭,毕竟15km的单程半小时就到位了,没必要全程开,这种情况下,耗会加几电,基本在公里13度,随天气变冷,电耗肯定会加。目前看来,续航很准确。
2、充。截止目前都是在公共充桩充,1.2元/度,的是7kw充,小时电12%个,大概6度,还没快充过。的用用电间是30%~80%,也就是电30%左右始充,最充至80%电量。我们城市充电桩还是蛮多的,而且电还可以免停车,很香!前几天我已申请在安装电桩,等程序批下来后,就可以享受家电的优惠了,想想都很开心。
、【优缺点】
❤❤❤综合上述说,喜欢这款车优点电门敏捷提快,整车智化比较优秀,行驶起来很,好,下后用轻触门把的小凹点可锁车,也可升四车窗,很方
缺点是多按键都是控,使用不习惯;没有备,用有焦虑;驾侧没有后排独立了控制按钮,后没有空调独立出风,最后也没有胎压显示。
📢、【车总结】
作为ID.3车主,刚行1900多公里,觉ID.3从颜值、内饰、空间、操控来说,都非常合我,希望众能尽快改进一些被吐槽缺点,给大更好用车体验。
#用车受##ID.3#