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发表于2024-01-06 13:50:59查看 6122回复10浏览 6122

前言:
转瞬即逝,恍惚间已是2024龙年,购车/用车也有一段时间了,对于这台纯电小车我甚至满意,别的不说就这个外观久看不厌,看了这么久也喜欢了这么久,今天也借此机会跟大家聊聊我的感受。
【外观】
我原颜色灰色,个人觉得比较普通贴了一海湾制改膜,说实话贴完以后的效,海湾的涂是真惊艳到我了,水晶夫尼加上ID3制图案,有种换上新装整体感觉特别协调的适感,如果车时颜色不欢怎么办,那就改成自己欢的样,毕竟ID.3设计已经摆脱了大众传统燃油车套娃家设计格,稍微的变就让整又上个档次,当然外观这东西见仁见吧,每个人都有每人独的审
【大灯】
然后在外部分,高低车型还是会有一些节配置上的同,就比如先映眼帘是它大灯,我这台是一纯净版,也就俗称低配型,这种反射瓦式LED大灯就没有配IQ透镜灯看有神,并且仅是观的距,功能上有很不同IQ矩大灯,不管照明度还聚光效果都要比反射瓦式要更,并且IQ矩阵大,大内部有很多块,跟车会车得时候,会自动合关闭远近的照射区域,既能证自的视范围,也不会晃到车或对向来车,常科技智能。
看起来,IQ大灯会显得更加精,反射瓦式就显得比较两眼无
【轮毂/轮胎】
然后随着野左移,可发现这台配的毂是18寸,说话对一台凑小来说,用上18寸轮毂已经是常顶,但这台ID3高配更是极限的用到了20寸的毂,这你受得了?
说实话当时颜值和舒适性上,还是择了适,这台带舒选装,方向盘、天幕、车影像以及动座椅,然后另外还有一选装是带20寸大轮,都说一寸长一寸,20寸的轮毂固然好,但考虑到后期维修养护成,20寸的胎,一条成本就是1500,由于于扁平的轮,考虑到实际和舒性,索性还选择更加适的饰包,毕竟18寸已经非常nice了!
【姿态】
聊完毂轮,顺带聊聊身姿态这个问题,特意比划了下,车和车的同,车就比如这台ID.3,后轮距离轮眉的高是4的一高度,但是整体姿态看起来非常矮,但是油前后指的话,就会感觉太协,尤其是感觉屁股翘翘的,这或许就是车和车在计上不同吧。
【悬浮顶设计】
ID.3 A柱的熏黑,加上整个顶的熏黑,营造一种悬浮顶的觉,显得更加动时尚,这种计我常喜欢。
【A柱野盲问题】
话,从外观来看是没有什么问题,但正在在车驾驶时候,你会现,虽然设计师尽可能的做了优设计,但是旧会产生一的视盲区,当然毕竟万万物都是这样,人完人亦如此!
【总结】关于ID.3这台到底怎么样,但从观来讲,我非常意的,唯独满意就是鱼和熊掌不可兼得,灯轮、以及内饰能同时选装,这点确实比较遗憾。