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发表于2024-06-07 14:40:47查看 6093回复10浏览 6093

爱车分享,我的一台纯电小车ID3,上汽大众的纯电两厢小车,整体外型就比较动感时尚,首先车头设计就比较可爱,圆圆的脑袋顶着一对大眼睛,然后人人感觉现在纯电车型,这种封闭式的前脸比镂空中网更精致,同时车头贯穿的间行灯与间的众logo相连接,加上灯的型,就像一只趴着小熊猫。

首先ID3外观分,ID3颜值家有目共睹,说实话外型方面,时除model3以外,还真没寻到观让一见心的,但我看到大众ID3第一眼就非常喜欢,作为个传保守派得打众品,居然也有如此惊艳的佳作,ID3不管造型还是线,不管是大还是部的计,都是挺走心的计,看出来大众审美上焕新级,同时也出来做工精致,以至于这台小车出去回头率还是挺不错,也有小姐姐来询问了解。
ID3的面线真的常和谐,圆润的车轮廓,以及整车的比例都别协,俯就像个小的鼠,然后车尾分的话,C柱上的变点拉花是非常漂亮,算是起到一非常的点缀效果。

ID3轮毅样式和整车倒挺搭,大积封闭式五样式,双色搭配不但造型时尚,同时这样的轮毅样式,在很新能电车上面都看到这样类似的样,相对密集轮毅型,主要还为了降低行中的阳力,够有效的降行驶程中,电池量的损耗。

然后下面聊一下各位比较关心话题,ID3的纯续航,自己平时开时候,我分别通过两种方式进测试,首先 D挡常模下电池掉电比较的,然后续航相对比较,我估摸着际只跑350公里左右,如果常深踩电门,我估计300公里都难,然后将位调至B挡时,也就是我们熟知单踏板模式,单踏板的工作逻辑就是,松开由门的时候,辆动回收达到景,然后车辆有一个向制的原理,这样的话,试驾下来里程就和官方里稳比较接近的