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发表于2024-06-16 09:07:20查看 58回复0浏览 58

🏇🏇前言:  
各位小伙伴大家好,我是一个喜欢开车,热爱电车的Id3车主,在我买完这辆新能源电动车后,身边有好多亲戚朋友问我你为什么买一辆电车,还是官方续航只有450左右的一个新能源车,最近碰到太太多这样的疑了,那么今天我作为一id3车主,跟大分享下我个人这辆的一些理由,也可给想ID3的车友参考考,纯粹个人感受,非专业人士。  
🦄🦄辆况:  
辆型号:上大众ID3 
配置情况:2023 纯净智享版 
购买时间:2023年7月  
行驶里程:18300公里  
 
🦄🦄理由:外个性而又独 
先就ID3的外,个人觉得看,虽然是车,但没有计过,外形设计拿捏到。并且非常有辨识,没有像现很多国产新势力一样都是咪咪眼,特别高配IQLight大非常漂亮,智能。基本只用开 auto 就啥也用操心了。度,度都常棒。当然观这西,只能说者见智者见智,但是ID3的观不会每个人都说漂亮,但至少没人会说丑。 
 
🦄🦄理由二:部空宽大 
其次车子驾驶空和乘空间都表现错,排宽,后够用,因为采用全球领先MEB平台打的后置后驱型,轴距可达到2765MM,媲美A+级车车型,而且后排间没有隆起分,纯平的地面,常便左右行。饰部ID3的内设计还是比较保守,典型的传大厂计。感也是很,硬料偏。好选装白色饰非常出彩,特别那个白色方向盘,俘获了少小姐姐的心,也让ID3的内一下子精致很多。  
 
🦄🦄理由:地用料实,控棒 
ID3继承了大众品牌贯的优秀底非常平稳,面积使用塑料护板,可以防尘和扰流。系底滤震带来舒的感,路颠簸能平度过,上下班路上到马裂缝么的都几乎没有任何感觉,坐着别舒服。并且得益4.26米车身长度 ID3转弯径很只有5米意着在狭窄的面,能灵活驾驶,转弯掉头都常方。  
 
🦄🦄理由四:池安全 
池安全方面,ID3采用成本高但耐用性强的宁德时三元锂电池,通过338项电池安全监测,有更好安全性,可随时电,供实实的续航,其三元锂电池的在冬天的续航表力上来讲要优胜于磷酸铁锂的电池。而且我一般从30%充到80%,浅浅放,对电池好。   
 
🦄🦄理由:智辅助驾驶丰,让驾驶变更轻  
ID3无论高配还是低我们ID3都有L2半自驾驶辅助功(低需要刷隐藏),ACC自巡航,车道持等功能。可以设置跟车距离,现自跟车,缓解驾驶疲劳。车机虽然够先进智能,但支持Carplay,只要一苹果机就连接,可以拓展很手机上的app,优化界,使各种机APP。机虽然不是智能,但是能满足日常需求,毕竟我车在上也就看看航,听歌。  
 
🦄🦄总结 
总体来说瑕不掩瑜,不有句话嘛16万的ID3全是缺,但降价后的12万的ID3哪都优点。人无完人,亦是如此,ID.3并非台完的电,存一些缺点,但其整体在用、济、捷等维度所现的优势足掩盖这些不足。当然选购车还要因人而异,还是要看自己的需求,不要盲目择。正对我目的用场景来说,ID.3无疑很好选择。#分享车心得# #车感#