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发表于2024-06-30 21:09:55回复0浏览 64
大众ID3，但凡有追求的司机一上手就能体会到那种超出这价位的驾驶感受。
说到驾驶感受驾驶感受，特别是后驱的ID.3在高速过弯，或快速变道时，展现了后驱车的优势。它转向更加灵敏和直接，前轮负责转向，车身姿态控制也更灵活。而且电动车的天生优势，让ID.3重心更低（电池在底部）、前后重也更均匀，四轮独立悬在经起伏段能把车子及时地拉在地上，起来让人很上头。这么说吧，单从操控上讲，众DI.3比高尔夫还是有很大提升，但前是你要把它快。如果说就是通勤代步，慢慢，它还是一台很“众”车子。总之，小巧ID.3，静、活、易上。配置也很给力，主动安全系统、电池加热都有，相比同级产品，ID.3确是一更有量的型。
这样一台，好看，好开的车子，谁不心动呢？
