楼主
屏幕前的各位了解 ID.7 VIZZION这款纯电中型轿车吗？这是一款出现在上海车展的车型。在上海车展参观的时候，主要就是在特斯拉model3、小鹏p7和比亚迪汉ev这3款车吸引到了我。在仔细进行比较后，p7和model3属于偏运动的类型，起来比较爽的，控起来也很活。但 ID.7 VIZZION相对更全，拥有比另两款型更华的饰，更丰富配置，外观计也有优势，综合下来比较适合，我后选择等待 ID.7 VIZZION上市。
外观饰都错
在第一眼外观方面，ID.7 VIZZION车身极为灵，看起来宛如掀背跑一样。多幅的圈看起来就像是行政级轿，气场可以说是特别的足。在内方面，ID.7 VIZZION配备超大可旋转中控，就像是摆一台笔记本脑在里。里面用料特别级，量的皮材搭配琴烤漆，金属面板材质，档次氛围营极其到位。置上，ID.7 VIZZION的表还是错的，安全性方面备了个安全气囊，并线辅助，道辅系统，主动刹车，警系，前后驻车达，360全景影像等配置，操控方面备了全速自应巡航，多种驾驶式切换，自驻车，上坡辅助等置。
舒适一款
在乘舒适性方面，与同级别大数车型比起来，ID.7 VIZZION的空间是要更加敞的。第二乘坐别宽，就算是与更高级别的车型比起来，ID.7 VIZZION也会拥有太大劣势。而且还是在其他车型本身尺寸就小的况下。感觉 ID.7 VIZZION车内空间利用率极其出。ID.7 VIZZION的物格计考虑的也常细心，前后都配了中扶手，第一还运了对式的计，部的积特别大，合双层的储格，西多一样易收纳。身为一款型轿，ID.7 VIZZION的底盘可说是相当的有质感，走烂都是别沉的，比同级别大多数车型都要稳，一都不会感到飘。而高速上行驶时候，ID.7 VIZZION的车稳定性也很。而隔音方面， ID.7 VIZZION的表同样分出，在速上驶也会感到吵闹，整体静谧性远超同级。
出的动力系统
动力和操控受方，ID.7 VIZZION的公里加速成绩很优，相于一些2.0T高功率的同级燃车。而且因为电机响应更的特性，ID.7 VIZZION在起步的时候让人感觉更迅猛，加速时候更跟脚，超车时能够更从容。再有就是平顺性方，ID.7 VIZZION不会出现般汽车换档时动力短暂缺失的觉。ID.7 VIZZION并不是款强运动车型，它的底盘并是特别硬朗，快速弯的时候会有一些倾，绷感是特别强。过身为一款用车，ID.7 VIZZION那轻的操控体验让我喜欢，没有车感，一点点都笨重。还有少智驾驶方面的功能，对于操控拥有大的帮助。
你喜欢这款车吗
总的来说，这款 ID.7 VIZZION优势别丰，就算是标续航本也绝对够常使了，配置相差无的情况下，这样的续航表进一增添 ID.7 VIZZION的优势，性价比可以说极其出彩。而且 ID.7 VIZZION外形计以及动力性能等很多方面都极其出，综合表现别的称心如意。这么一看，入手辆 ID.7 VIZZION，续航可以满足我的平时使，设计，功配置及整体的行品质上表现杰出，性价比在是出色。
