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一汽-大众ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ是一汽-大众向新能源转型推出的两款SUV车型，凭借MEB平台、E3架构的电动技术的优势，取得不错的成绩与口碑。早在今年4月份上海车展时，一汽-大众在台上相了款基ID. SPACE VIZZION、ID. AERO概念而来轿车--ID.7 VIZZION。它在11月中旬的时候公布其预价为237777元，该价的寓意非常明显，ID.7 VIZZION即将到来，它的到来将进步丰一汽-大众纯电型产品线。
从一汽-大众ID.7 VIZZION的预售价可以看出，它的竞争对手有比亚迪汉，小鹏P7等强劲对手，还有现在价格稍微回升一点的特斯拉Model 3也算是它的竞品之一，毕竟Model 3最低时也就是23万元左右售价。一汽-大众ID.7 VIZZION上市后将面对如此强的竞争对手，它能否有胜算去抢夺别人已经占领的市场份额呢？它有哪些自身的优势？刚好特斯拉Model 3的主，参加上星期在珠海举办一汽-大众ID.7 VIZZION全国试驾活动，下面就由我过试驾感受与特斯拉Model 3做对比，给即将购车小伙伴一个考。如果你问我重选一次是会一汽-大众ID.7 VIZZION还是特斯拉Model 3？我只说从维度去考量。首先，一汽-大众ID.7 VIZZION和特斯拉 Model 3两者各有鲜明特点，前者向于适性，后者更偏向运动性。
其次，两者价格不一样，一汽-大众ID.7 VIZZION的预售价才237777元，比特斯拉Model 3的261400元要便宜了接近3万元，配置也更丰富，而且一汽-大众ID.7 VIZZION将与12月15正式上市，说不定格还有惊喜。其次就是用户的用场景或者驾习惯问题，如
