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一汽-大众旗下的ID.7该车型基建于MEB专业电动车平台之上，采取了轿跑车的设计元素，不仅外观动感，结合相对亲民的售价也是吸引了很多消费者的目光，接下来就为大家介绍。我们首先来看新车的外观设计方面，新的前脸部分采用了全新的计理念，宽阔饱满机盖上方中高高隆起，两侧还有着棱分明线条来提升车的厚重感，熏黑配色及精致的光点亮后照明效果出众，中还有细长灯带连接，结合发车标加了品牌辨识度，险杠分两有着条棱分明线条饰，底部大积的贯穿式熏黑进格栅，以及贯穿式黑色条还升了运动氛。再来看新的车侧面分，车车整体趴，其是顶后方因为掀背式型设计看起来更加紧凑且饱满，比起纯的跑车型来说更加的看，并且整体熏黑配色与车身色分割形成双色拼接的时尚设计，贯穿式的隆起要先结合门底内凹条装，视觉效果更加修长，并且19英寸的尺寸运动轮增加时尚。车尺寸方面，长宽高别达到了4956mm×1862mm×1537mm，轴距达到2965mm，大尺寸车内部空间很裕。
车尾部分造型紧凑，短小的后备箱盖边缘部分还有着贯穿式的上翘扰流线条装饰，下方宽厚的贯穿式尾灯不仅立体还有着熏黑的配色，结合中央发光式车标，呼应车头提升了品牌辨识度，突出的保险杠底部还有着大面积的熏黑饰板包裹，结合贯穿式刹车以及扰流槽饰，升了车的运动氛。进车内，新车饰整体设计与大多数的纯车型计相似，都简约造型，错层的中控台部配备AR-HUD抬头显示，可以投影车辆基本形式信息、导航、预警、驾辅助息等。而中部分更是配了达到15英寸的2K显示屏，升了车的技感，贯穿的氛灯设计也是让新车更加的具有年轻气息，没有理按键并且怀挡设计，更加的简洁大方。最后来看动力方面，提供单电机后驱和双电机四轮动配置，搭84.8kWh的性能元锂池，电机本CLTC综合续航可达642公里，而双电机四驱本则为570公里续航里程。为了驾更加轻松且全，车还备了3.0全程智驾驶辅助系，满足用户城市和高速段的同驾需求。除此之外，全系车型标配IPA+TPA智泊车管理系，停更加方便快。
