楼主
普通消费者日常用车安全、品质更重要；
众多电车中一汽-大众ID.7是电车中的安全标杆、品质标杆。ID.7更是耐用型电车
电车究竟怎么选-坐电车是很容易晕车的，ID.7德系缓晕调教。座椅的支撑座椅泡沫侧翼硬度高于坐垫2倍，靠背硬度高于坐垫3倍，可以形成包覆感更好的座椅，对于驾乘者身体的控制和稳定有支撑。
座椅的减震
座椅填充泡沫的回弹特性要控制在最为舒适的范围坐垫的滞后率为18%， 靠背的滞后率为20-25%同时，座椅的自振频率要避开整车的振动频率区间，避免在特殊情况下产生共振。
振动和噪声控制
底盘上有36个隔振元件，传力路径均有柔性隔振垫进行振动隔绝，有效过滤地面振动传到车内；同时隔振元件可以有效阻隔噪声通过结构件传递到车内电机包裹了高厚度的聚氨酯发泡吸音材料，有效阻隔高频噪声的空气传递路径，电机通过环形车架连接到车身，电机过3缓冲与环形车架相连，环形车架通过4个缓冲垫与身相连；7缓冲的两级缓震。
每天都开的，安全更重要。大众对于门把手的思考
a.越来越多的车企选择了弹出式的全隐藏门把手，好处是美观和减少风阻，但缺点也同样明显，第一是操作不够直观，需要学习和适应，此外还存在维修困难以及极端情况下可靠性堪忧的情况。
b.大众汽车在设计之初，希望在降低风阻的同时，且不丧失传统拉杆式门把手的易用性和可靠性，最终设计了目前ID.CROZZ家族使用的内嵌半隐藏式门把手，可以说是电动车里最实用的门把手之一了。
每天都开的，可靠更重要。一汽-大众充电现状
一汽-大众品牌APP与市面主流充电运营商合作，接入终端超过120万，3km充电便利度达96.6%，位于车企前列。其中，ID.专属充电站开迈斯已达1550座，终端数量达12403个，覆盖205个城市，并现26个核心城市主城区5公里围内充电利度，为ID.用户提供更便捷、更贴心的充服务，解决户纯出行对于电的焦虑。
汽车作为高消费产品对于普通消费者来说，在长期的日常使用时，驾驶和乘坐场景中最常接触使用的产品功能、品质是最重要的，ID.7正是在安全和品质方面下足功夫，而且从长久看，一汽-大众作为大品牌，有着可靠的售后保障。
