本次从模型的视角看百万级D级豪华轿车的后排（劳斯宾利除外），模型肯定是存在一定误差的，每台的表现我个人看法交流一下。

1迈巴赫S级：暂时没有奔驰S级的模型，所以本次用这台代替。车的售价区间是全场最高的，后排看起来也是最好的，稍短一些的本次S级也不会差多少。

2大众辉腾：首先说明辉腾的轴距并不占优势，可能是模型里前排座椅太靠前，且座椅做的偏薄，后排空间看起来非常大。

3帕拉梅拉：可能是模型做的有些尺寸问题，后排看起来太局促了，当然模型是标轴的版本，如果是长轴的版本会好很多。

4总裁：虽然总裁的车身和轴距长度并不短，但很大一部分都用在车头上，后排看起来空间一般。

5XJ：因为市场上目前只有老XJ的全开模型，本次为老XJ的模型，后排看起来还不错。

6A8，7系（上代），LS都是这个级别该有的标准。

D级车还有些车型，比如韩系捷尼赛斯，甚至还有阿斯顿马丁的Rapide。