楼主 一汽-大众ID.4——确实很有科技感
发表于2021-03-10 13:03:46回复2浏览 21
ID.4 CROZZ和以往我们印象中的大众车完全不一样。外观采用全新的设计语言，也是纯电动车型的专属设计，整体造型比较圆润。
侧面造型圆润流畅，腰线只有浅浅的一条，视觉并不明显。底盘离地高度并不大，再加上底部黑色塑胶的材质，确实很像一台跨界车。
一汽大众ID.4 的部分车型提供了胎压报警、并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、道路交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像（顶配为360度全景影像）、定速巡航（顶配为全速自适应巡航）、自动驻、不可开启全景天窗、主闭合进气格栅、远程启、无钥匙进（前）、钥匙动、排座椅加热、GPS导航、手机互联映射（支持原厂、Apple CarPlay和度Carlife）、语音识别控制、雨量感应式雨刷、PM2.5过滤置、自动空等实功能和配置。
空间和乘坐表现给好评，前后排座椅是近期我开过的车子里最舒服的，很柔软。前排座椅高低可调范围很大，可以降到很低。后排座椅在装有电池的高底盘座舱里还能提供一个相对较高的座椅高度，不蜷腿，坐垫对腿部支撑充足，腿部空间也没问题，而且部空也不显局促。我185身坐进去，不会顶头没有局促感，没想到剩的空间也小，走出车看看这个车和溜的造型，也算是做辨识满满，毕竟大众ID4脚底还有厚厚的池呢。
