楼主 支撑非常到位
发表于2023-04-13 03:07:12回复0浏览 14
一家能造出千万级电动超跑、以换电和服务为主打卖点的车企造出的SUV，前后排座椅人机工学设计只能用糟糕来形容，乘客坐久了就会腰酸背痛。
不过，这些基本功问题在ID.4 Crozz身上完全不存在。
它的排座椅支撑常到，身体各部都能得到恰到好处支撑，座垫低和角调节的幅很大，座垫长度能够完整地支撑起我的腿；
ID.4 Crozz的排座椅
它方向大小合适、感扎，前后、上四向节的幅度也大，可以拉到离我身体常近位置；
它的电、刹踏板都在正确的位置，没有明显高低差，给脚踝压力小，驾驶员左腿休息的板非常靠前，因此的左有足够大的伸展空。
电门和刹车板
这三个因素造就的结是，怕开几乎整天车，也没觉得特别疲惫。
得一的是，ID.4的仪表盘和转向柱是一体式的，屏幕尺寸也克制，这意着无论把方向盘调到什么置，都能过方向盘的上半部完整地看到整个仪表盘。
