楼主 V6动力真不错,固特异轮胎加持,操控也很好
都说途锐是大众SUV天花板,如果就品牌而言的话,确实是这样了,不过途锐也不仅仅是大,其实操控也相当不错,原厂的固特异F1轮胎抓地力很好,开起来还是很畅快的,配合V6的加提速体验非常好,作为一线大牌的性胎,固特异F1轮确实不错,下面就说说子的常用体验。
就外观设计而言,途锐确实是挺大的,不过前脸还是保持了大众的家族式设计,比较低调。
尾部的V6标志还是很显眼的,对于懂车的人而言,这个V6就表示了它不是一台普通的大众SUV,嘿嘿。
原厂的固特异F1轮胎,行驶了3万公里无修无补,耐用性还是非常好的,而且别看途锐这么大个,但是在固特异F1轮胎的加持下,抓地力表现还是很不错的,快速过弯的时候车身的侧倾是很小的,所以开起来会感觉操控特别棒,加上V6力强,非常爽。
车尾的英文标也表示了身份,不过相信大部分不懂车的人是看不明白的。
车子的空间是真的挺大的,座椅的包裹性也是非常好,坐在里面很舒服。
配置功能很全,比如座椅加热什么的,天冷的时候还是相当好用的。
D形方向盘也很方便上下车,储物空间也是非常多的。
中控车机的功能很丰富,不过我还是更喜欢用手机,习惯了。
方向盘的手感很好,开起来也是很轻盈。
全液晶的仪表盘,科技感还是很强的。
内饰的一些细节,用料做工都非常好。
车辆的功能,可以在这块大屏幕上操作。
变速箱的平顺性也很好,加速响应比较快。
后排空间,巨无霸。
V6的魅力确实还是很大的,低调不失内涵说的就是它了,确实值得。