楼主 全新帝豪
发表于2020-05-10 09:09:42查看 481回复2浏览 481

首选的是i5,因为前脸特别喜欢,因为价格没有谈好,所以放弃了。后来看了逸动,空间座椅外观动力配置都可以,又是因为价格贵,新宝骏rs6,溜背车,大爱。工作人员态度不好,价格贵,直接就走。最后选择了吉利,从开始星越,博瑞,博越,嘉际,缤瑞,x6,gl,最后还是帝性价比最高,可惜时没有好好坐里感受下,致我在开特别累,又要照顾后排,还要考虑自己舒适,我难了  

比较年轻,前脸虽然不太喜欢,但是侧面和尾灯能接受 {☆ 外观感受}第一眼看侧面,喜欢,然后看前脸,过关,最后看屁股,爱了。看轮胎,凉了。没有完美的车 {车灯设计}前灯真的不想多说,最近总想改灯,尾灯感觉比奔的都看 {车身及车轮}装配工艺肯不是好,槛居然不一样大小缝隙,中控台各种响,门也有响声,密封条太,洗的时候水居然从右门进来了,上走时候总能听到门没有关紧声音。开关少次是一样的感觉,门板和整车门都在响,音乐了都不过它的声音, 

内饰干净整洁,没有多余的占用,设计的也可以。 {☆ 内置行车记录仪}图像真的不清晰,所谓的1080感觉就像480的分辨率, {☆ GPS导航系统}自己升级的高德4.3,可以和手机的高德互联,车连上手机热点,地图完全一样 {异异响}异味需要三月,响说太多,中控台,车,音响,轮,发机,声,都可以轻松进车内 {☆ 内饰计风格}简,通俗易懂,完全居中,方便俩人操作,按键合触屏,技又传统 {多媒体}有无线,刷了机,和一个平板不多功能, {☆ 后杯架}完全不到,因为地板不凸起,以后都是载,而且套座椅套,别人也不会信这有后杯架。 

空间真的是一弊病,除了后备箱可以,坐进去确实难受 {乘坐空间}身高175:体重175:座椅只能调到最低,靠背过了b柱,座椅前端和方向盘刚好一个垂直线,就这样坐进去还经常腿碰到方向盘, {☆ 空间设计亮}储空间确实不错,前真的多,控台也有 {后厢容积}后箱确大,个成年人的材,比如我,可以轻松的进去。 

只要舍得地板油,摩托车也是几秒破百,毕竟有运动模式。 {动力平顺性}cvt变速箱真的很平稳,开过的人都说感觉不到顿挫感 {开空调/负重加速}无论是开空调还是大灯,转速都会增加一点,明显的感觉发动机的声音就有吃力 {日常加速力}都是怠速起,毕竟前车少,省点就省点, {跑高}高上真,跑到120需要3000转,1102600:2800之间,2600转下最省油,5000转跑到了160多。那种咆哮的声音,飞的觉,心疼 

如果你想去赛车,那么你选错了,家用完全够了,毕竟109的马力 {☆ 刹车辅助}要习惯那种咯噔一下的声音,那是abs防抱死介入了, {☆ 车身稳定控制}最高选择了100时速过弯,感觉如果有手刹可以选择甩, {底盘架支撑}高180不漂,路过货车时候觉明显轻松 {☆ 故障-操控系统}有时候油门应确慢了秒。空转到2000多就走,送了第脚油,然后踩第次就可以了 

我真的觉得我不应该买这车,suv才是胖子首选 {座椅舒适性}座椅太硬,包裹太小,只要你不是瘦子最好别买 {车内噪音}如果不开音乐,你会对车的更熟悉,建议新手多听听车的声音,发动机的咆哮,轮胎的摩擦音,刮过呼呼音,你会知道这车的时速是少了 {悬架减震适性}这个西完全就是有节奏跳舞,而且还有音乐,车各式各样的响 

性价比确实不错,推荐瘦子买,胖子还是选择suv吧 {☆ 闲置期保养举措}买车是刚需,俩个月跑了6000多公里,因为疫情期间有一个月没有动车, {保养维护}就送了首保,而且因为疫情期间,已经6000多公里了也能去做保养。

配置高,有定速巡航。胎压监测,电子手刹,自动驻车,esc车身稳定系统,自动空调,车机互联,虽然没有用过,但是可以自己刷车机系统,改成安卓版的,可以下载qq,微信,爱奇艺,腾讯视频,qq音乐,酷狗,酷我,一系列的安卓版的APP。可以连接无网,后备箱空间够, 

空间太小,175的我坐进去挺憋屈。座椅包裹不好,只有前面有俩音响,后门后备箱都没有,而且大灯铺射太散,总往高空照,跑高速都是借别人的远光或者看他人的尾灯。座椅是真的太小了,微胖的就不要选择这车了,特别屁股,腿粗的类型,这只适合身材苗条的人,比较是小,价钱又不太高,虽然后座的挂特别硬,随便过小坑都能跟节奏起屁,习就好,轮是真心的丑,就像货车轮胎样肥圆外凸,方向只能上下调,不能后调,腿长容易顶住方向盘,对行车安全。反正这车坐起来真很累,可能因为比较肥胖吧。