楼主 提问帖 安全配置高,动力也充沛有点好开的奕歌
发表于2021-09-06 09:46:28查看 6回复1浏览 6

昨天上午开车出去的时候估计要遭一个违章,我刚在大货车后面,又稍微跟的有点近,结果走到路中间才发现已经红灯了,就不知道过停止线的时候是不是已经红灯,如果是多半要被拍,右侧的人行道的灯又看不清楚,就有点愁人了。如果人性化处理,着跟大货后面可能就免去处罚哈哈。开车路上就怕遇上违章,我一年到头基本不会扣驾分的。貌似在有些车型还能识别红绿之类功能,就有先进。还有识别些交标识,比如限速等。我的这台奕歌的功配置算特别的高技,只有现一些主流的技配置,比如自适应巡航,碰撞警这类有点带自动驾驶和全类配置。碰撞警这功能确实是有必要的,后估计会成为标配,就像后面的间行灯一样。这功能如果普及了,确实会减少一些交通故的。相当有运动氛围的脸造型前脸网的条很有特点,不是传统的网样的大灯眉拉的很长很多人都对自己的有一很直的评,比如别人问到你这车如何?这时候要么不回答,要么就直接回答哈哈。有人问我的奕歌怎么样,会说“这车还行,开”。奕歌确实一辆开车,着不会让人觉得很沉闷,能够给人带来轻快驾驶觉的。首先说奕歌动力,虽然量不大排的车型,但奕歌这台1.5T涡轮压发机,力数据不低,170马力,250牛米扭矩,油门去动力说真心话上来的确很直接的,没有那种很迟缓让人觉得这台机器就是有慢一节拍感觉。CVT无级变速器虽然比得双合那种节奏明了抑扬挫的换挡,但是平顺性来说这台CVT还行,并不说没有顿挫,奕歌速给和马上踩刹然后再松刹给油时候,是能够感觉到轻微挫的,只是不明显而已,仔细受是够感的到。当然一般只有驾驶人员才会受到,毕竟对车的敏感程,乘的乘客是远没有驾人员敏感的。看着就像两组大灯源,其实只要一组,外的是亮的,是装用的部造型最是殊,是奕歌让人印象最深刻的地方了全景影像的摄像头奕歌的车确实长,如果再长一点会更皮实和烤漆材料拼接的方向盘,感确不错,而且奕歌的方向盘力度很轻的旋钮区域作还很方奕歌乘坐空间是表现不错的,后排的空间宽,坐仨人的况下不会觉得拥以及伸不直。如后排椅再软一点,椅背再仰一,乘体验肯定会更。