公司有一辆锐界，是15年上市没多久时候买的。那时候的7座SUV市场，市面上最火的除了汉兰达就是锐界了。因为经常跑业务和出差，我开过好几次，给我最大的印象就是非常好开。别看尺寸大，但是不笨重，转向轻巧、区里穿梭分灵活。今年因为胎的出生，想要换一台7座的空间SUV型，用第排的时候可把座椅放倒，和5没区别。全人使的时候，又更好满足使用需求。而且高速通行，还有后续审车，7座都和5座车完全一样。不现在和几年不同，现在7座SUV场选择可就丰富多，德的途昂，日的汉兰达，系的锐界PLUS、开拓、昂旗，指挥官，琳琅满目。我也经过多番对比最终决定择锐PLUS，至于原因，我放在后说，先和大介绍介绍我爱车。经过几次款发到了在的锐界PLUS。和几年前刚上市那会相比，我觉得新款锐界PLUS外观致感更强，镀铬饰、黑中网、双色毂，虽然只细节上的调整，整体轮廓没有大变化至于内部分，变化可谓翻天覆地，找不出原来丝的痕迹。先是连屏中控，仪表是8英寸的，读取方便。控车机大屏达到了13.2英寸，显示效果出众。而且锐界PLUS不仅仅是颜上的升，换装了新的sync+系后，使用体验也跃了一等级。原厂百度地图导航、丰的娱乐功能，可玩性十分大，又支持网，数据都实时更新，航、音乐是在使用。买车时，销还介绍说，sync+支持OTA升级，后续车过程中可一直享受到特更的最功能，升级非常方便。然，即使是升级，就现来说，基础功能都已经让十分意了，出行上，都不需要把机掏出来，sync+统都能搞定，这才是时代机系该有样子。至于起来感受，我的锐界PLUS和公司锐界不多，底盘变化不，仍旧是熟悉的味道。这锐界加入了L2级别自动驾驶功，智化程得到极大升，速巡航省心省力，出行的全性大大升。此外，锐界PLUS了旋钮换挡机构替原来机械杆，央过道一眼去更加平整、清爽利落，同时腾出了很一块物区，实性更。车空间是一如既往宽敞，第三座椅普通身男性在里也不会拥挤。最后和大家说说，为什么如今7SUV选择丰富了这么多情况，我却还是然选择了锐PLUS。先是控体验，开很多次锐界，我对这车的驾驶质是非常满意。2.0T动机力强、储充足，当初6AT版本平顺性都称得上优秀，现在款锐PLUS换了8AT，这方面更是没问题。而大众双离合我是完全不考虑的。至于兰达，老款还是6AT的，外观气，饰稍显廉价，虽然有着出的口，但实在觉得法接，毕竟车这东西，还得自己看舒服，要不然再好不适合。至美系兄弟——锐PLUS、拓者和昂科旗之间对比，锐界PLUS才是那个能给我更惊喜。sync+、有感的饰以及实惠价格，于我而言都常具有吸引力。虽然开拓动力很强，但噪音于明显，高行驶适性般。昂科旗则是价格偏高，自己又没有么太出的表现，总体都平庸，我觉得不值那个价，所以直接PASS，最终就这样入手新款锐界PLUS。