从我的顶配尊锐型锐界提车到现在已经有两年多的时间了，里程已经到了32850。一直都没来论坛发帖，今天闲得没事，突然来了兴致，来发一帖给各位汇报汇报。

 

买车：当时的买车的目标肯定是7座的SUV顶配，既能满足家用的需求，又能有不错的使用便利性。而且这个级别了肯定不能只满足够用的状态，动力肯定也是一个必要的东西。而合资品牌的中级车里面对比了很长时间，大众的2.0T型直接不考虑，虽然提速确实是错，但是双合变箱确让人放心。韩系更不用说了，完全忽。日车的2.0T真的般，主要是系的校就那么运动。法系车又太小众了。后就只剩美的锐，2.0T低速都很给力。

 

用车感受：现在使用也有两年多时间了，总结一下我对这车最满意的几个地方：

动力——2.0T的发动机，跑起来确实很有劲，在市区里面想超车，也是游刃有余，一脚油门下去，推背感立马就出来了。跑高速的时候，巡航120的时速，遇到要超车的时候，油门多踩一点，还是有推背感。那个6AT变箱也用，缓踩油的时候，可非常平顺。暴力驾的时候，这变速箱能跟得上节奏。想要感受下操控的乐，也还有换拨片，在D的时候一样可以使。只过在D挡的时候用拨片，满足统升降档要求的时候，系会为保护动机而自动降档。

操控——我是真的佩服福特的底盘工程师，能把一台SUV调教得如此好玩。开平路的时候，底盘的扎实还有过起伏路时候的那种颠簸，会让你觉得这就是一台扎实稳重的中级SUV。但是在并线超车的时候，这车又能给你一种凑级差不的灵活与扎感。向灵活转向敏，底盘能跟得上自己的驾驶节奏。很服的控感。

隔音——前排车门的双层车窗玻璃，还有高于同级车的用料，结果就是这车的隔音真的很好。市区内感受不大，但是一到了高速，这车的隔音水平就能明显感觉到了，巡航120的时候，车内非常安静，跑长途非常舒服。

 

颜值也大气，外形非常帅

 

电动感应式后备箱很好用

 

座椅一键放倒

 

舒服的后排座椅，还有座椅加热

 

后排也有独立的空调系统

 

车内超大天窗

 

座椅三组记忆

 

内饰有质感，设计也还可以