不知不觉我们家的锐界PLUS已经入手半年多了，当初买车还纠结了一会，因为同级的汉兰达的空间也很出色，但试驾之后汉兰达单调的内饰和古板的操作系统劝退了我。用下来这段时间觉得还是锐界PLUS性价比更高，而且今年锐界不又出一款25w的四铂锐型嘛，座大空间外加四驱力，这个价格真是香了。

我家这款两驱豪锐的锐界PLUS裸车不到27w，同样的价格如果去买汉兰达也就只能买到2.5L两驱精英，动力表现上明显还是锐界PLUS的2.0T更胜一筹，毕竟245匹的最大马力摆在这，而配置方面就更是突显锐界PLUS的性比，主动安全系统和智能用的SYNC+车机系统都是汉兰达没有的。

一直觉得锐界PLUS的外形看起来很有气场，方正的造型搭配家族化的设计语言辨识度很高。20寸的大脚也很彰显气质。

一直都很喜欢锐界PLUS的车机大屏，13.2寸的屏幕尺寸无论显示导航还是看视频之类的都足够清晰。福特SYNC+车机系统包含了非常丰富的功能，除了基础的地图导航、娱乐功能以外，我觉得语音交互做的也非常好，可以语音去控制机和空调，音的识别率高，应速也很，就像人和人之间交流一样完全没有障碍，比初去店里体验汉兰达的车机的感是要能多

锐界PLUS全系都是245匹的2.0T发动机和8AT的动力组合，车子虽然大但是开起来始终都是非常轻快的，城市里代步游刃有余，跑高速超车也是随叫随到。主动安全系统更是可以时刻保驾护航，有时在跟车距离很近情况都会有碰撞警，到特殊情况还会主刹车，有了这些功开车外就觉得安心很多。

七座大空间很实用，一家人都能坐的很舒服，智能和性能方面的表现更是足够好，这就是锐界PLUS的魅力所在。