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锐界PLUS在外观方面，相对于探险者来说，多了一份柔和与绅士感，精致大气的前脸很吸引人，多边形的格栅，犀利的大灯造型以及雾灯区域的装饰都显得有个性
锐界PLUS这个格栅非常值得提， 它有主动闭合的作，主闭合功能在冬天可让发机快进入佳状态,还有效降低风阻，搭这个功能的型并多，但在福的很车上这个功都是全系标的。
LED光的大，带有自动灯的功能，间行灯的带很显眼，起来就像画眼线样。
锐PLUS的身挺长的，接近四米九，比途观L要优秀多了。途观L的车只有4716mm,在同级车中只能算中等水平的，而锐PLUS的数据是4878mm，看起来更霸一些。
國圖锐PLUS还有一点常赞，就是它加92的油，而途L需要加95的油，不挑食，养护起来省心。
内搭了一块13.2英的中控屏，比途观L9.2英寸大屏着要气多，搭的SYNC+车机统也同级别中最用的统，它支持音识别、互网和OTA级功，有就能级，常简方便，而途L的机想级还需要到4S店进行操作 锐PLUS的力表不错，2.0T 涡轮压发机，大马力245匹，观L是2.0T发动机，有两种功，一种最大力186匹，另一种最大力 220，这一看就知道一种更优秀， 都差不的价格，我向于力更劲的锐界PLUS
美SUV豪华用料这里得到充分展示，中.控台上方、门板、中扶手处均采用皮材料覆盖。内用一些黑色烤漆材质，与内整体搭配。途观L的内感觉如锐PLUS这么简洁气，然后用料方面不如锐界PLUS更有高级感五布局，车内空间大，所以椅相对也更大、厚实，每个座椅都有枕，括中的座椅，这座椅了可前后移动，还能调节椅背，真的非常适
